Ahogyan arról korábban az F1Világ.hu is beszámolt, médiajelentések szerint Adrian Newey távozni akar a Red Bull csapatától, mégpedig az energiaital-gyárosoknál az elmúlt hónapokban lezajlott botrányos események és hatalmi harcok hatására. A hírt egyelőre sem ő, sem az osztrák csapat nem erősítette meg. A 65 éves szakembert hivatalosan 2025 végéig köti szerződés a Red Bullhoz, távozása esetén azonban természetesen sokan igényt tartanának szolgálataira — köztük a Ferrari, az Aston Martin, de akár a Mercedes is.

Mindeközben pedig a háttérben gőzerővel készül a 2026-os Forma-1-es bemutatkozásra az Audi: a német gyártó 100 százalékban felvásárolja a Sauber csapatát, nemrég pedig bejelentette azt is, a következő évekre leszerződtette a királykategória egyik legrutinosabb versenyzőjét, Nico Hülkenberget.

Andreas Seidl, az Audi Forma-1-es projektjének vezetőjét nemrég egy lapinterjúban kérdezték arról, van-e esély arra, hogy a német gyártó megpróbál majd lecsapni a közeljövőben a sportág géniuszára, Adrian Newey-ra.

„Világos, hogy van egy-két név a Forma-1-es cirkuszban, akiket az ember szeretne a csapatában tudni. Egy olyasvalakit, aki nemcsak tudást tesz le az asztalra, de a hírneve révén felkelti a figyelmet” — mondta a szakember az Auto Motor und Sport című német lapnak.

„Ugyanakkor viszont a Forma-1 nem egyemberes show. Fontos, hogy egy erős csapatot állítsunk össze a megfelelő attitűddel, illetve azzal a céllal, hogy elérjünk valamit közösen. Ezért is van az, hogy amikor feltöltöttünk kulcspozíciókat, ügyeltünk arra, hogy az érintett munkatársak is ezt a kultúrát példázzák. Nagyon vonzóak vagyunk a színtér legjobb szakemberei számára, és meggyőződésem, hogy a megfelelő emberekkel kezdhetünk.”  

„Arra fókuszálunk most, hogy 600-ról 900-ra növeljük a csapat létszámát amilyen gyorsan csak lehet. Már most nagyon tehetséges szakemberek vannak nálunk, akiket folyamatosan erősítünk további szakértelem és tapasztalat révén.”

„Tavaly számos szakembert tudtunk alkalmazni más csapatoktól — úgy a Forma-1-ből, mint más területekről. Néhányan már el is kezdtek nálunk dolgozni, míg mások a szokásos Forma-1-es kényszerszüneten vannak. Ez egy jelenleg is zajló folyamat. Azzal, hogy az Audi bejelentette, 100 százalékban átveszi a csapatot, beizzítottuk a toborzási kampány következő fázisát.”

„A projekt nagy érdeklődést vált ki az F1-es színtéren. Amikor egy ilyen komoly motorsport-történelemmel bíró márka bemutatkozik a Forma-1-ben, az rendkívül csábító.”