Miközben a Ferrari azt kifogásolja, hogy későn született döntés Fernando Alonso büntetéséről, az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting elárulta, hogy háromszor is figyelmeztették a csapatot, mielőtt elkezdték volna vizsgálni a kétes manővert.

Miközben a Ferrari azt kifogásolja, hogy későn született döntés Fernando Alonso büntetéséről, az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting elárulta, hogy háromszor is figyelmeztették a csapatot, mielőtt elkezdték volna vizsgálni a kétes manővert.

Alonso egy áthajtásos büntetést kapott, amiért Kubica megelőzése közben átvágta az egyik sikánt, és ezzel előnybe került ellenfelével szemben a hétvégi Brit Nagydíjon.

Mindez pedig tönkretette a kétszeres világbajnok versenyét, mert közben pályára küldték a biztonsági autót, így csak később tudta teljesíteni büntetését, ami miatt visszacsúszott a mezőny végére, és csak a tizennegyedik helyen futott célba.

A Ferrari vezetése a futam után jelezte, hogy túlságosan keménynek tartja a büntetést, és arra panaszkodott, hogy csak akkor értesítették őket arról, hogy vissza kellene adniuk a pozíciót, mikor Kubica egy technikai probléma miatt visszacsúszott, majd a futam feladására kényszerült.

Az FIA versenyigazgatója viszont más megvilágításba helyezte a történteket, ugyanis az olasz Autosprint magazinnak elárulta, hogy azonnal szóltak a Ferrarinak, hogy jobban tennék, ha visszaadnák a helyet, de ezt nem vette komolyan a csapat.

„Háromszor is jeleztük a Ferrarinak, hogy véleményem szerint vissza kellene adniuk a pozíciót Kubicának” – mondta Whiting az olasz lapnak.

„És ezt azonnal közöltük velük, közvetlenül az előzési manőver után. A rádión javasoltam nekik, hogy váltsanak pozíciót, és akkor nem lesz szükséges vizsgálatot indítaniuk a stewardoknak.”

„Ezt nem tették meg, és a harmadik beszélgetésünk alkalmával azt mondták, hogy Kubica már túlságosan hátul van, így nem lehetséges a pozíciócsere.”

„Az pedig egyáltalán nem igaz, hogy a stewardok későn hozták meg a döntésüket. Számunkra a tények azonnal világosak voltak: Alonso előnyt szerzett azzal, hogy átvágta a pályát.”