A francia pilóta számára a múlt érzelmi csúcspont, a jelen viszont szervezeti döntés: rövid távú eredmények helyett előny 2026-ra.
„Ez a legsikeresebb pályám, amióta F1-ben versenyzem. Az első dobogóm 2019-ben nagyon különleges volt – a Lewis elleni célvonalig tartó ‘gyorsulási verseny’ felejthetetlen. De a tavalyi két Alpine, két francia dobogó, és ahogyan elértük, egyedi és nagyon érzelmes.”
„Nem hiszem, hogy hirtelen versenyképesebbek leszünk. Tudjuk, hol tartunk. Mások hoztak fejlesztést (például Haas), mi hónapok óta leálltunk – rendben van. Még négy hétvége, aztán másik projektre lépünk.”
Gasly a „vezér” szerepéről is beszélt: rossz évben is kell valaki, aki egyben tartja a 1500 fős szervezet motivációját.
HIRDETÉS
„A legfontosabb, hogy magasan tartsam a motivációt a csapaton belül – a pályán és a gyárban dolgozó 1500 embernél. Tudom, merre tartunk 2026-ban, és nem veszítem szem elől a teljes képet.”
„Ha jobb eredményt biztosít jövőre, őszintén szólva nem érdekel ez a szezon – megéri. Amiért idén küzdhettünk volna, az sem lett volna elég. Ez a pár hét/hónap előnyt adhat 2026-ra és nagyobb sikereket hozhat. Néha a nagysághoz nehéz döntések kellenek.”
