A Mercedes világbajnok versenyzője, Lewis Hamilton attól tart, tovább növekedik majd hátránya Sebastian Vettellel szemben a világbajnoki összetettben, ha csapata nem talál azonnal megoldást legutóbbi problémáira.

A Mercedes világbajnok versenyzője, Lewis Hamilton attól tart, tovább növekedik majd hátránya Sebastian Vettellel szemben a világbajnoki összetettben, ha csapata nem talál azonnal megoldást legutóbbi problémáira.

A brit versenyző kiábrándítóan szerepelt a múlt hétvégi Monacói Nagydíjon, hiszen míg Vettel győzött, ő csak a 7. helyen futott be, miután végigszenvedte a hétvégét a Mercedes autójával.

Bár a monte-carlói utcai pálya egyedi a versenynaptárban, a soron következő montreali és bakui helyszínek rejtenek némi hasonlóságot magukban.

Hamilton éppen ezért attól tart, a következő versenyeken is hátrányban lesznek a Ferrarival szemben.

„Monacóba érkezvén azt gondoltam, lesz néhány erős futamunk olyan helyszíneken, melyeken általában ütőképes vagyok. De ez a gumiprobléma ismeretlen számunkra, ráadásul a következő versenyre is ezekkel a keverékekkel megyünk” – mondta Hamilton.

„Csak az ultralággyal voltak gondok, és ezt meg kell próbálnom megérteni a csapattal közösen. Rengeteg dolgon kell átrágnunk magunkat, hogy megtudjuk, az egyik autó miért tudja működtetni őket, miközben a másik nem.”

„Meg kell vizsgálnunk a különféle etapokat, azt, hogy mi van akkor, ha visszaveszünk a tempóból, ha jobban használjuk az első abroncsokat, mint a hátsókat, hogy mi van akkor, ha alulkormányzottabb, vagy éppen túlkormányzottabb az autó.”

Hamilton elárulta, az alapvető problémát az okozta számára, hogy nehezen tudta üzemi hőmérsékletre hevíteni az első gumikat, miközben a hátsókat túlmelegítette.

„Küszködünk azzal, hogy jól kiegyensúlyozottá tegyük az autót, főleg ezen a pályán, a lassú kanyarokban. Küszködünk a hátsó stabilitással, márpedig, ha az autó hátulja nem stabil, nem megy át elég energia az első gumikon sem.”

„Ha viszont stabil a hátulja, az eleje kicsit alulkormányzott, így több hő megy keresztül az első gumikon. Úgy tűnik, valamilyen oknál fogva a Ferrari mindkét tengelyen tökéletesen dolgozik, míg nekünk ez nem jön össze. Szóval ők jobb munkát végeznek jelenleg.”

Hamilton a legutóbbi 10 Kanadai Nagydíjtól 5-öt megnyert, a brit azonban tudja, idén nagyon nehéz dolga lesz.

„Nehéz lesz, ez kétségtelen. Amint sikerül felülkerekednünk az ultralágy gumikkal kapcsolatos problémákon, jobb helyzetben leszünk és támadhatunk. Nagyon keményen fogunk dolgozni a következő két hétben, hogy megbizonyosodjunk arról, a Ferrarik elé tudunk kerülni.”