Idő előtt elveszítheti főszponzorát a Red Bull - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Idő előtt elveszítheti főszponzorát a Red Bull

ADVERTISEMENT

A Red Bull Racing jövőbeli terveit negatívan befolyásolhatja az a tény, miszerint nem kizárt, hogy elveszíti főszponzorát, az Infinitit a Renault gyári csapatával szemben, mellyel jócskán csökkenne bevétele.


A Red Bull Racing jövőbeli terveit negatívan befolyásolhatja az a tény, miszerint nem kizárt, hogy elveszíti főszponzorát, az Infinitit a Renault gyári csapatával szemben, mellyel jócskán csökkenne bevétele.

A Red Bullnak érvényes szerződése van az Infinitivel a 2016-os szezon végéig, ami elméletileg független a Renault motorszerződéstől, így nem sérülne, ha a csapat jövőre már nem a franciák erőforrását használná, azonban egyesek úgy vélik, hogy ez a gyakorlatban nem lenne életképes.

Az Infiniti korábban már jelezte, hogy szívesebben látná a Mercedest, mint a Red Bull motorszállítója, ugyanis nem közvetlen konkurencia, ráadásul a két cég közúti autóprojectekben már együttműködik.

Megbízható források szerint az Infiniti – melynek menedzsmentje az utóbbi időben sokat változott – inkább maradna a Renault-val, ráadásul a Red Bull nagyon úgy tűnik, hogy a Ferrarival fog kooperálni, ami még inkább megnehezíti a folytatást.

Hadjar nem ijedt meg a Red Bull „átkától”: „Ha elhiszem, hogy jó vagyok, akkor jó vagyok”

Amennyiben az Infiniti távozik, a Red Bull komoly anyagi veszteséget kell, hogy pótoljon valamilyen módon.


HIRDETÉS
Idő előtt elveszítheti főszponzorát a Red Bull
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Idő előtt elveszítheti főszponzorát a Red Bull
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Idő előtt elveszítheti főszponzorát a Red Bull
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Idő előtt elveszítheti főszponzorát a Red Bull
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján