Marko: Nyomasztó a McLaren tempófölénye - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Marko: Nyomasztó a McLaren tempófölénye

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko csalódottan értékelte a Forma-1-es Miami Nagydíjat, miután Max Verstappen a pole pozícióból indulva csupán a negyedik helyen ért célba – tetemes, 40 másodperces hátránnyal a futamgyőztes Oscar Piastri mögött. Az osztrák szakember szerint a csapat versenytempója „meglepően gyenge” volt, és különösen aggasztónak nevezte a McLaren fölényét.
MIAMI, FLORIDA - MAY 04: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 and Oscar Piastri of Australia driving the (81) McLaren MCL39 Mercedes battle for track position on track during the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 04, 2025 in Miami, Florida. (Photo by Andy Hone/LAT Images)
Fotó: McLaren
ADVERTISEMENT

Verstappen szombaton még megszerezte az első rajtkockát, legyőzve Lando Norrist, ám a futamon a McLaren versenyzői – előbb Piastri, majd Norris – megelőzték a hollandot, a Red Bull pedig nem tudta tartani a lépést a wokingi csapat domináns versenytempójával.

„A fő tanulság az, hogy túl lassúak vagyunk” – mondta Marko a Motorsport.com kérdésére. „Amikor mindenki nyomta neki, tisztán látszott: hét tizeddel vagyunk lassabbak. Most láttuk először az igazi tempójukat. Ez nyomasztó.”

Verstappen a futam során folyamatosan tapadásproblémákkal küzdött, és körönként átlagosan hét tizedmásodperccel volt lassabb a McLareneknél. A holland nemcsak Piastritól és Norristól maradt le, de a verseny közepén George Russell is elé került, miután a brit kedvezőbb időzítéssel tudott kiállni a bokszba a virtuális biztonsági autós szakasz alatt. A kemény keverékű gumikon Verstappen nem tudott visszatámadni, így be kellett érnie a negyedik hellyel.

A Red Bull nemrég vetette be új padlólemezét Verstappen autóján, ám Marko szerint ennél sokkal komolyabb fejlődésre lesz szükségük, ha tartani akarják a lépést a McLarennel, különösen azokon a pályákon, ahol a gumik túlmelegedése kulcsszerepet játszik.


HIRDETÉS

„Az Imolában érkező fejlesztési csomagnak működnie kell – de ilyen nagy lépést tenni nem könnyű” – ismerte el Marko. „Az, amit ma láttunk, hogy mennyire gyors a McLaren valójában, egyértelmű figyelmeztetés volt. Teljesítményt kell találnunk, azonnal.”

Hadjar nem ijedt meg a Red Bull „átkától”: „Ha elhiszem, hogy jó vagyok, akkor jó vagyok”

Marko: Nyomasztó a McLaren tempófölénye
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Marko: Nyomasztó a McLaren tempófölénye
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Marko: Nyomasztó a McLaren tempófölénye
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Marko: Nyomasztó a McLaren tempófölénye
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján