A hétvégi Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét a szezon, de az Alpine újonc versenyzőjére már most óriási nyomás nehezedik. A pletykák szerint csupán néhány futama van arra, hogy bizonyítsa rátermettségét, különben a csapat más versenyző után néz.

Noha Doohan csupán egyetlen nagydíjon állt eddig rajthoz, máris több potenciális utódja van: Flavio Briatore jóvoltából például az Alpine tartalékversenyzői közt ott van az a Franco Colapinto is, aki tavaly kilenc versenyen is lehetőséget kapott a Williamstől Logan Sargeant helyén. Az argentin pilóta pozitív benyomást tett, és egyre többen vélik úgy, hogy az Alpine inkább őt szeretné versenyzői ülésben látni – különösen Briatore támogatásával.

A Red Bull tanácsadójaként Marko már sok versenyzőt látott hasonló helyzetben, és mivel a Milton Keynes-i csapatnál is gyakran hoztak kíméletlen döntéseket a pilóták kapcsán, jó rálátása van a helyzetre. Pierre Gasly 2019-ben mindössze 12 verseny után elveszítette ülését a Red Bullnál, míg Nyck de Vries 2023-ban csupán 10 futamot kapott az AlphaTaurinál, mielőtt megköszönték a munkáját. Marko szerint Doohannek sem lesz sokkal több ideje bizonyítani.

„Nem hiszem, hogy végigversenyzi a teljes szezont” – mondta az osztrák szakember a ServusTV-nek adott nyilatkozatában.

A korábbi Red Bull-versenyző, Christian Klien is hasonló véleményt fogalmazott meg, és szerinte az Alpine nem fog sokáig várni, ha Doohan nem hozza az elvárt teljesítményt.

„Sajnos nem hiszem, hogy túl sok versenye lesz Doohannek” – mondta az egykori F1-es pilóta.

Ha a híresztelések igazak, Doohan nagyon szűk időkeretben kell, hogy meggyőzze az Alpine vezetését a képességeiről. A csapat tartalékai készen állnak, és egy esetleges gyenge szezonkezdet gyors változásokhoz vezethet.

Az első megmérettetés ezen a hétvégén, az Ausztrál Nagydíjon lesz – kérdés, hogy Doohan képes lesz-e bizonyítani, vagy valóban más kap lehetőséget az Alpine-nál az évad során.

Nyitókép: Tóth Zsombor