A 2022-es idényre teljesen megváltozott a Forma-1 szabályrendszere, emiatt pedig a versenyautók is teljesen átalakulnak. A csapatok februárban rántják majd le a leplet idei versenygépeikről, az elmúlt években 7 egyéni és 8 konstruktőri címet nyerő Mercedes február 18-án bemutatózik majd.

A csapat új autója néhány hete sikeresen teljesítette a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kötelező töréstesztjeit, Mike Elliott, a Mercedes technikai főnöke pedig nemrég arról beszélt, pontosan milyen változásokon is mennek keresztül az F1-es autók.

„Az idei autók teljesen mások lesznek. Azt gondolom, a legszembetűnőbb változást az autó aerodinamikai formája jelenti majd. De nemcsak az aerodinamika lesz más, hanem a szabályokat is teljesen másképp alakították ki” – mondta a szakember.

„Az erőforrás is teljesen más az idei évre, és 2025-ig be lesz fagyasztva. E10-es üzemanyagot kell használnunk, szóval 10 százalékban bioetanolt tartalmaz. Ez elég jelentős változás az erőforrás tekintetében. 18 colos felniket kell használnunk, és az ezekhez tartozó gumikat, ez is nagy különbség.”

„Az autók tehát teljesen máshogy fognak kinézni, és másképp is teljesítenek majd. Szerintem ezt érdekes lesz majd figyelni.”

„Az ilyen jelentős aerodinamikai változások közepette az autó minden egyes elemén változtatnunk kell. Szóval az elejétől a hátuljáig minden más lesz. Ezen új komponensek megtervezése óriási kihívás volt.”

Elliott kifejtette, véleménye szerint a versenyautók teljesítménye nagyon hasonló lesz ahhoz, mint amit az elmúlt idény során láthattuk.

„Az új autók általános teljesítménye vélhetően nem lesz sokkal másabb, mint eddig. Nyilvánvalóan az új szabályok célja az volt, hogy megpróbálják növelni az előzési lehetőségek számát. Beletelik majd egy kis időbe, mire látjuk, hogy ez megvalósul-e, mivel az autók egy kicsit nehezebbek, az erőforrás is egy kicsit másképp fog teljesíteni az E10-es üzemanyaggal, és az aerodinamika működése, illetve az autó beállítása is másképp történik majd.”

„De amíg nem hozzuk ki belőle a legtöbbet, amíg fejlesztjük, és túljutunk a teszteken és az első pár versenyen, addig nem igazán fogjuk tudni. Összességében viszont úgy vélem, a teljesítményük hasonló lesz, mint tavaly.”