Mindkét Williams-pilótát a pályakórházba kellett szállítani, a versenyzők az ájulástól féltek a futam során - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Mindkét Williams-pilótát a pályakórházba kellett szállítani, a versenyzők az ájulástól féltek a futam során

A Williams Forma-1-es csapatának mindkét versenyzőjét a katari pálya orvosi központjába kellett szállítani a vasárnapi Katari Nagydíjat követően a nagy hőség miatt – végül Logan Sargeantet és Alex Albont is kiengedték késő este.
Alexander Albon (THA) Williams Racing.
Formula 1 World Championship, Rd 18, Qatar Grand Prix, Friday 6th October 2023. Doha, Qatar.
Fotó: Williams Racing
ADVERTISEMENT

Sargeant már a verseny közben rosszullétre panaszkodott, ezért nem is tudta befejezni a futamot, kénytelen volt kiállni a verseny 42. körében. Az amerikai pilótát a pálya orvosi központjába szállították, ahonnan nem sokkal később ki is engedték. A Williams csapatának közleményéből kiderült, a fiatal pilóta komoly dehidratáltsággal küszködött a versenyhétvége során, miután influenzaszerű tünetei voltak a hét korábbi részében.

Russell kijelölte a fejlődési irányt: a rajtokon és az újraindításokon múlhat a vb-cím

A brit istálló arról is tájékoztatást adott, hogy másik versenyzőjét, Alex Albont szintén a pályakórházba kellett szállítani hőguta tünetei miatt. Csapattársához hasonlóan őt is kiengedte már az orvosi csapat.

A katari verseny rendkívül megterhelő volt a mezőny tagjai számára, ehhez a nagy hőség mellett hozzájárult az is, hogy a kötelező három kerékcsere miatt a pilóták gyakorlatilag végig padlóig nyomhatták a gázt, hiszen nem kellett spórolniuk az abroncsokkal.

Lance Stroll, az Aston Martin versenyzője a leintés után elárulta, ő verseny közben néha még az eszméletét is elveszítette néhány pillanatra.


HIRDETÉS

„Brutális verseny volt – messze a legmegterhelőbb, melyen valaha is részt vettem” – mondta George Russell, a Mercedes versenyzője. „Közel éreztem magam az ájuláshoz is a futamon, soha nem tapasztaltam még ilyesmit.”

„Megkértem a mérnökömet, hogy próbáljon bíztatni, és vonja el a figyelmemet. Rengeteget tréningezem a szaunában, szóval az ember a határokat feszegeti a testével, és néha ki is kell jönni onnan. Én a 20 kör környékén már ezt éreztem. Az egész verseny során nyitva volt a sisakrostélyom, forró volt a levegő, de jobb volt, mintha nem lenne.” 

Mindkét Williams-pilótát a pályakórházba kellett szállítani, a versenyzők az ájulástól féltek a futam során
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Mindkét Williams-pilótát a pályakórházba kellett szállítani, a versenyzők az ájulástól féltek a futam során
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Mindkét Williams-pilótát a pályakórházba kellett szállítani, a versenyzők az ájulástól féltek a futam során
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Mindkét Williams-pilótát a pályakórházba kellett szállítani, a versenyzők az ájulástól féltek a futam során
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján