Norris tudja, „varázslat vagy jó stratégia” kell ahhoz, hogy legyőzze ma Piastrit - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Norris tudja, „varázslat vagy jó stratégia” kell ahhoz, hogy legyőzze ma Piastrit

Lando Norris a második rajtkockát szerezte meg a Forma-1-es Holland Nagydíj időmérő edzésén, alig 12 ezredmásodperccel lemaradva csapattársától, Oscar Piastritól. A McLaren brit versenyzője elmondta, összességében elégedett volt a köreivel, bár voltak apró hibák, amelyek végül a pole pozíciójába kerültek.
ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 30: Lando Norris of Great Britain and McLaren talks with his engineers in the garage during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Netherlands at Circuit Zandvoort on August 30, 2025 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Alastair Staley/LAT Images)
ADVERTISEMENT

Norris 9 pontos hátránnyal érkezett meg a szezon tizenötödik hétvégéjére, Hollandiába, és bár a szabadedzéseket uralta pénteken és szombaton, az időmérőn, döntő pillanatban mégis csapattársa, egyben bajnoki riválisa mögött végzett.

Bár úgy érzi, jó köröket futott, a körülmények nagyban befolyásolták a teljesítményt a kvalifikáción.

„Mindkét köröm elég jónak tűnt. Először is gyorsnak tűnik itt a pálya, és egész hétvégén jó ritmusban éreztem magam, ami fontos. Mindkét köröm rendben volt. Nem hiszem, hogy sokan javítottak a második próbálkozásukon, talán egy kicsit trükkösebb vagy lassabb lett a pálya, de mindkét köröm közel volt a pole-hoz” — mondta a McLaren brit versenyzője. „ Ismét fél-tizeden vagy tizeden belül. A szél is nagyon trükkössé tette: könnyen előnyödre, vagy éppen hátrányodra válhat. Egy század nagyon minimális különbség. Még az utolsó kanyarból kijövet is egy kicsit előrébb voltam, de mire a célvonalhoz értem, két századot vesztettem, és ezzel elúszott a pole. Nem panaszkodhatok túl sokat. Voltak helyek, ahol nem mentem eléggé a határon, és így kicsit sok időt veszítettem ma és a hétvégén. Szóval van, amin dolgoznom kell, de alapvetően jó köreim voltak, és elégedett vagyok.”

Amikor arról kérdezték, hol nyert időt a tavalyi köridőkhöz képest, a brit egyszerű választ adott: „Fogalmam sincs, de lágyabb gumikat használunk. Nem tudom, a szél mennyit számít, de az mindig változtat dolgokon. Emellett sokkal gyorsabb autónk van. Szóval azt hiszem, mindenhol.”


HIRDETÉS

Norris ugyan szeretett volna rajtelsőséget ünnepelni, elmondása szerint így is optimistán tekint a vasárnapi futam elé, ahol fő riválisa csapattársa, Piastri lesz.

„Szerettem volna a pole-ban lenni. Az tett volna a legboldogabbá. De egész hétvégén szoros volt, és ha ránézünk az eredményekre, látszik, hogy kicsivel mindig elöl voltam. De ugyanilyen könnyen lehettem volna mögötte, ha vesztek fél-tizedet itt vagy ott. Nem arról van szó, hogy domináltam volna, egyszerűen csak nagyon kicsivel voltam előrébb, most pedig fordítva alakult a kvalifikáción. Ennek ellenére magabiztos vagyok a versenytempónkban. Tudjuk, hogy ez az egyik erősségünk csapatként. De azt is tudom, hogy az első számú ellenfelem az a srác, aki előttem van. Este megbeszéljük a stratégiát, de Oscar ellen mindig nehezebb. Ugyanakkor hosszú a verseny, meglátjuk, mit tudunk csinálni.”

Arra a kérdésre, lehetséges-e csapattársát megelőznie, Norris a tavalyi zandvoorti futamra utalt vissza, ahol Max Verstappent győzte le, majd.

„Igen – nem sértés ez Max felé, de ő tavaly sokkal lassabb autóban ült. Az sokat segített. Oscar idén sokkal gyorsabb autóban ül, és általában a csapattársad a legnehezebb megelőzni, főleg akkor, amikor az időmérőn egy század választ el minket.”

Norris szerint a Mercedes belháborúja a McLaren malmára hajthatja a vizet

„Szóval varázslat kellene, vagy egy nagyon jó stratégia, esetleg hihetetlen gumikezelés. Már önmagában is nehéz itt előzni, a csapattársad mögött pedig még nehezebb. Szóval majd meglátom, miről tudok álmodni ma este.”

Norris tudja, „varázslat vagy jó stratégia” kell ahhoz, hogy legyőzze ma Piastrit
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Norris tudja, „varázslat vagy jó stratégia” kell ahhoz, hogy legyőzze ma Piastrit
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Norris tudja, „varázslat vagy jó stratégia” kell ahhoz, hogy legyőzze ma Piastrit
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Norris tudja, „varázslat vagy jó stratégia” kell ahhoz, hogy legyőzze ma Piastrit
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján