Pénzügyi racionalizálás a háttérben, eladja F1-es részesedését az Aston Martin - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Pénzügyi racionalizálás a háttérben, eladja F1-es részesedését az Aston Martin

Az Aston Martin hivatalosan bejelentette, hogy el kívánja adni a Forma-1-es csapatában meglévő kisebbségi, 74 millió font értékű részesedését. A sportautógyártó ugyanakkor hangsúlyozta: a lépés semmilyen hatással nem lesz a Forma–1-es csapattal kötött hosszú távú szponzori megállapodásra.
Italian Grand Prix 2024, Monza, Aston Martin nose, logo
Fotó: Tóth Zsombor
ADVERTISEMENT

A döntés hátterében a vállalat likviditásának növelésére irányuló törekvés áll. A bejelentést nem sokkal azután tették közzé, hogy a cég elnöke, Lawrence Stroll megerősítette: további 52,5 millió fontot fektet be az Aston Martin üzleti tevékenységeibe.

„Örömmel tudom világosan megmutatni rendíthetetlen támogatásomat és elkötelezettségemet az Aston Martin iránt” – fogalmazott Stroll. „2020 óta a Yew Tree Consortiumban meglévő partnereimmel együtt nagyjából 600 millió fontot fektettünk a vállalatba. A mostani befektetési javaslatom még inkább alátámasztja hitemet ebben a kivételes márkában, és azt a szándékomat, hogy biztosítsuk az Aston Martin számára a lehető legerősebb alapokat a hosszú távú értékteremtéshez, miközben csökkentjük a részvénytulajdon hígulását.”

Tavaly derült ki, hogy az Aston Martin legalább 2030-ig elkötelezte magát a Forma-1-es szereplés mellett. A most bejelentett részvényeladás ellenére a vállalat biztosította a szurkolókat: a márka jelenléte az F1-ben továbbra is biztosított marad.

„A mai napon javasolt befektetés – mely a piaci árhoz képest prémium áron történik –, valamint az Aston Martin tulajdonában lévő Forma-1-es csapatrészvények jövőbeni eladása – szintén prémium értéken – várhatóan több mint 125 millió fontnyi többletlikviditást teremt majd a vállalatcsoport számára” – tette hozzá Stroll.


HIRDETÉS

„A Forma-1-es csapatunkkal kötött hosszú távú szponzorációs megállapodás révén az Aston Martin márka továbbra is jelen lesz, és versenyezni fog a motorsportok csúcsán még sok éven keresztül.”

Alonso reagált Newey aggodalmára: „Nem olyan nehéz, mint gondolod!”

A mostani lépés tehát nem a Forma-1-es projekt háttérbe szorulását jelzi, sokkal inkább pénzügyi racionalizálásról van szó, miközben Lawrence Stroll tovább növeli befolyását és elkötelezettségét a márka iránt. A Forma-1-es csapat – mely a következő években Adrian Newey sztártervező segédletével válna nagykutyává a királykategóriában – így változatlan formában folytatja működését a mezőnyben.

Pénzügyi racionalizálás a háttérben, eladja F1-es részesedését az Aston Martin
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Pénzügyi racionalizálás a háttérben, eladja F1-es részesedését az Aston Martin
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Pénzügyi racionalizálás a háttérben, eladja F1-es részesedését az Aston Martin
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Pénzügyi racionalizálás a háttérben, eladja F1-es részesedését az Aston Martin
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján