Bár a hétvégét megelőző előrejelzések nagy esélyt adtak a Monacói Nagydíjat megzavaró esőre, a száraz péntek után a szombati események is napos, meleg időben kezdődtek meg az időmérő előtti utolsó hatvan perces gyakorlással.

Az edzés egy szokatlan incidenssel kezdődött, amikor csupán pár perc elteltével Esteban Ocon autója az alagútban állt meg. A francia a belső ívre húzta az Alpine-t, és nem is volt szükség a piros zászlókra, hiszen az A523-as néhány másodperc után életre kelt és a pilóta lassú tempóban vissza tudta azt kormányozni szerelőihez, s némi időveszteség után folytathatta is a munkát a pályán.

A második gyakorlás után ismét Max Verstappen Red Bullja autózta a legjobb kört, mindössze 73 ezredmásodperccel megelőzve csapattársát, a másodikként záró Sergio Perezt. A harmadik helyezett Lance Stroll lemaradása 166 ezred, mögötte Carlos Sainz viszont már majdnem fél másodperccel volt lassabb az éllovasnál.

Csupán a hetedik helyen zárt az előző két Monacói Nagydíjra pole-pozíciót szerző Charles Leclerc, aki többször is az autójára panaszkodott a rádióban, azt üzenve mérnökeinek, hogy mindenképpen változtatni kell a Ferrari beállításain, hogy magabiztosan vezethesse azt az időmérőn.

Az edzés utolsó tíz percébe fordulva Kevin Magnussen autója okozott kalamajkát és hosszú virtuális biztonsági autós fázist. A dán előbb kicsúszott az 1-es kanyar bukóterébe, majd később Haasa megállt a pályán. Rövid időre térhetett azonban csak vissza a zöld jelzés, ugyanis Lewis Hamilton a Mirabeau-ben elvesztette az irányítást a Mercedese felett és a külső ív szalagkorlátjába csúszott. Ez öt perccel a leintés lőtt előhívta a piros zászlókat, innen pedig már nem is indították újra az edzést.

A pilóták többsége így lemaradt az utolsó gyorskörének teljesítéséről, ennek is tudható be, hogy a magát is a pole egyik esélyesének tartó Fernando Alonso csak a 14. helyen zárt.

A Monacói Nagydíj időmérő edzése közép-európai idő szerint 16 órakor kezdődik.