Míg az első gyakorláson a második leggyorsabb időt autózta (1:12.127), addig a második tréningen csak a tizedik helyen zárt (1:12.068) a négyszeres világbajnok. A Red Bull versenyzője szerint nemcsak a beállításokkal volt gond, de a forgalom is veszélyes helyzeteket eredményezett a legendás utcai pályán.

„Monaco mindig trükkös a forgalom miatt. Volt néhány pillanat, ami kifejezetten veszélyes volt, és ez nem ideális. Tudom, hogy ez még csak szabadedzés, de rosszabbul is elsülhetett volna, ha nem lépsz időben vissza, vagy nem olvasod jól a szituációt” — magyarázta a holland.

Verstappen elmondta, hogy az első szabadedzés után pozitív érzéseik voltak, de a második gyakorlásra megváltoztatták az autó egyensúlyát – és ez visszaütött.

„A nyitóedzés egész biztató volt, aztán a második tréningre próbáltuk eltolni a határokat a balanszban, de kicsit túltoltuk. Nem tudtam úgy támadni a kanyarokat, ahogy szerettem volna. Rengeteg időt veszítettünk, és a tempónk is jelentősen visszaesett.”

„Nem számítok rá, hogy mi leszünk a leggyorsabbak, de természetesen szeretnénk sokkal közelebb kerülni, ahogy azt az első edzés mutatta. A Ferrarik megint nagyon gyorsnak tűnnek, és a McLarenek is ott vannak a közelükben. Ha megnézzük az egész idényt, a Ferrari most nagy lépést tett előre ezen a pályán.”