Tsunoda az idény harmadik futamától versenyez a Red Bullnál, ám eddig nehézségekkel küzdött: a bakui hétvége előtt mindössze 9 pontot szerzett, ráadásul hét versenyen keresztül nem tudott pontot gyűjteni.

Az Olasz Nagydíjon a Red Bull új padlólemezt vetett be, amellyel Verstappen pole-ból nyert Monzában. Tsunoda viszont csak a következő futamra, Azerbajdzsánban kapta meg a frissítést, ahol rögtön idei legjobb eredményét érte el: hatodik lett, és két helyet lépett előre az egyéni pontversenyben.

Verstappen Bakuban is győzni tudott, így bár továbbra is 69 pont a hátránya a bajnoki éllovas Oscar Piastrival szemben, ismét életben tartotta esélyeit a címért. A holland pilóta szerint a Red Bull fejlesztései a jövőben Tsunoda teljesítményét is fellendíthetik.

„Nehéz megmondani, miért olyan trükkös vezetni az autót. A szezon során kicsit ide-oda mentünk a beállításokkal, de úgy érzem, mostanra stabilabb lett az autó viselkedése. Remélem, ez mindkét versenyzőnek segíteni fog, mert nem mindig könnyű beülni egy olyan autóba, ami kiszámíthatatlan, vagy nem azt csinálja, amit szeretnél.”

Verstappen hozzátette: „Most, amikor a mezőny ennyire szoros, egy-két tizeden múlhat, hogy bejutsz-e a Q2-be, vagy kiesel a Q1-ben. Jelenleg nagyon-nagyon kiélezett a verseny. Szóval remélhetőleg a következő futamokon, ha az autó stabilabb tartományban működik, az mindkét pilótának segíteni fog.”