Verstappen keményen üzent az F1-nek: „Ez még seggbe fogja harapni őket!” - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Verstappen keményen üzent az F1-nek: „Ez még seggbe fogja harapni őket!”

Max Verstappen ismét élesen bírálta a Forma-1 jelenlegi irányát, és úgy véli, a frissen bevezetett szabályok súlyos következményekkel járhatnak: ha nem történnek gyors korrekciók, az egész „seggbe fogja harapni” a sport döntéshozóit, sőt szerinte „tönkre fogja tenni a sportot”.
SHANGHAI, CHINA - MARCH 15: Max Verstappen of the Netherlands driving the (3) Oracle Red Bull Racing RB22 Red Bull Ford leads Pierre Gasly of France driving the (10) Alpine F1 A526 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 15, 2026 in Shanghai, China. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202603150309 // Usage for editorial use only //
ADVERTISEMENT

Verstappen a Kínai Nagydíjon pont nélkül zárt: a sanghaji sprintfutamon kilencedik lett, majd a nagydíjon – miközben pontszerző helyen haladt – kiesett egy ERS-probléma miatt, ami arra kényszerítette a Red Bullt, hogy a hardver védelme érdekében feladja a versenyt.

A holland versenyző ismét megerősítette, hogy egyeztetések zajlanak Stefano Domenicalival, a Forma-1 vezérigazgatójával és elnökével arról, milyen irányt kellene vennie a szabályalkotásnak, miután az idei szezontól bevezették az 50-50-es megosztást a belső égésű motor és az elektromos energia között.

Verstappen ugyanakkor tisztában van azzal is, hogy bár sok versenyző egyetért az álláspontjával, lesznek olyanok, akik hevesen ellenzik majd – különösen a Mercedes, tekintve, milyen kedvező helyzetben van a csapat.

„Egy kicsit óvatosnak kell lenni azzal, hogyan mondod a dolgokat, de beszélünk róla” – fogalmazott Verstappen. „Szerintem ők [a FOM és az FIA] értik, honnan jövünk mi, versenyzők, és azt hiszem, a legtöbb pilóta nevében beszélek. Persze néhányan azt mondják majd, hogy ez nagyszerű, mert futamokat nyernek, ami rendben is van. Tudod, amikor előnyben vagy, miért adnád fel azt? Mert sosem tudhatod, lesz-e még valaha jó autód.”


HIRDETÉS

„De ha csak a legtöbb pilótával beszélsz, ez nem az, amit mi szeretünk. Nem hiszem, hogy ez az, amit az igazi F1-rajongók szeretnek. Lehet, hogy néhány szurkolónak tetszik, de ők nem értik a versenyzést. De remélhetőleg meg tudunk szabadulni ettől.”

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől

Ne maradj le az F1-es hírekről! Kattints ide!

Amikor felvetették neki, hogy a Forma-1 természetesen a kereskedelmi szempontokat is figyeli, és amíg a szurkolók nézik, addig ez a sportnak rendben van, a holland válasza rövid és határozott volt.

„Remélem, nem így gondolkodnak, mert ez végül tönkre fogja tenni a sportot” – mondta. „Ez még seggbe fogja harapni őket. Nekem az a lényeg, hogy amíg tudunk velük kommunikálni, és biztosítani tudjuk, hogy dolgozunk néhány megoldáson, az sokat segít, de az is igaz, hogy nagyon nehéz lesz mindenkinek egyetértenie.”

„Természetesen nem kell mindenkinek egyetértenie, de a legtöbb embernek egyet kell értenie ahhoz, hogy változtatni lehessen. De ahogy mondtam, ez politika. Néhányan úgy érzik, most előnyben vannak, és persze ezt ki akarják használni – jogosan. Szóval ezt értem. Úgy értem, nem vagyok hülye, de ugyanakkor, ha azt nézzük, a sport szempontjából ez egyszerűen nem jó.”

Verstappen keményen üzent az F1-nek: „Ez még seggbe fogja harapni őket!”
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Verstappen keményen üzent az F1-nek: „Ez még seggbe fogja harapni őket!”
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Verstappen keményen üzent az F1-nek: „Ez még seggbe fogja harapni őket!”
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Verstappen keményen üzent az F1-nek: „Ez még seggbe fogja harapni őket!”
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján