A technikai nehézségek miatt Russell még a verseny utáni vizsgálat alá is került, miután a DRS-rendszert szabálytalanul aktiválta – ám végül nem kapott büntetést.

A Mercedes W15-ös versenygépének számos elektronikai hibája nehezítette Russell futamát, melyek közül a legsúlyosabb a brake-by-wire rendszer hirtelen meghibásodása volt. Toto Wolff, a német istálló csapatfőnöke elárulta, a háttérben keményen dolgoztak azon, hogy Russell eredménye ne kerüljön veszélybe.

„A brake-by-wire rendszer hirtelen felmondta a szolgálatot, és eltartott egy darabig, mire megtaláltuk azokat a beállításokat, amelyekkel újraindíthattuk. George-nak közben menedzselnie kellett a rendszert úgy, hogy közben Norris ott loholt a nyakában. Ez egy elképesztő teljesítmény volt tőle, hogy őszinte legyek” — mondta az osztrák szakember.

„Amit ma csinált, az lenyűgöző volt. Ezen felül még a lágy abroncsokon is sokáig el tudott menni – egyszerre kellett taktikázni és támadni, amikor arra volt szükség. Ha valaki még sosem vezetett olyan autót, amiben BBW-rendszer vagy épp hagyományos fék van, akkor úgy képzelje el, mint amikor egy utcai autóban hirtelen megszűnik a szervókormány – egyik kanyarban működik, a másikban nem. Ehhez alkalmazkodni már önmagában is komoly képesség.”

A futamot követően az FIA vizsgálatot indított, mivel Russell a DRS-t nem megfelelő helyzetben nyitotta – azonban a szövetség végül nem szabott ki büntetést. Toto Wolff az ügy kapcsán egy korábbi példát is felidézett: „Ilyesmi történt 2018-ban is. Előfordult már, hogy manuálisan kellett felülbírálni a rendszert, és véletlen DRS-nyitás történt, de nem lett belőle semmi. Nem azt mondom, hogy most is ez volt a helyzet, de van rá precedens. A rendszer megnyílt és bezárult – előny nem származott belőle. A rendszer hibázott, és reméljük, minden rendben lesz a továbbiakban.”

Wolff megerősítette, hogy Russell nem csupán a fékrendszert, hanem a GPS-t, a műszerfalat, sőt még a DRS-t is részben elveszítette a verseny alatt.

„Az egész rendszert elvesztette. A műszerfalon sem jelent meg minden adat, amit elvártunk volna, és attól is tartottunk, hogy az egész kijelző elmegy – ez azt jelentette volna, hogy semmilyen gombbal nem tudja állítani a beállításokat. Szerencsére megmaradtak a váltófények és a memóriájára támaszkodott. Nem vesztette el a koncentrációját.”