Több istálló is komoly fejlesztésekkel érkezett a hétvégi Amerikai Nagydíjra: a legtöbb csapat idei utolsó újításait veti be Texasban, melyektől természetesen azonnali előrelépést várnak, ugyanakkor viszont iránymutatást a 2025-ös évadra is.
Az Alpine F1-es csapatának régi-új tanácsadója gyors és hatékony átalakításokat tervez, amelyek által a csapat visszatérne az élmezőnybe.
A Forma-1-es csapat egyik vezető szakembere kifejtette, milyen irányba tervezik fejleszteni a Mercedes W15-öt.
A francia F1-es csapat a szezon végéig két ütemben visz pályára fejlesztéseket, amelyekkel már a 2025-ös autó alapjait fektetik le.
A delfinezés visszatérése miatt nem tudta kihozni magából a maximumot a Ferrari Forma-1-es csapata, árulta el Charles Leclerc.
Pierre Gasly annak ellenére nyilatkozott pozitívan az Alpine F1-es kilátásairól, hogy a francia istálló idén év elején az erősorrend utolsó helyére csúszott vissza.
Bár 2025 lesz az aktuális F1-es szabályrendszer utolsó éve, Andrew Shovlin mérnökigazgató szerint csapatoktól így is várhatók majd látványos technikai megoldások.
Bár Mike Krack csapatvezető szerint az Aston Martin F1-es csapata jó úton jár, az idei eredmények azonban elmaradnak a várakozásaiktól.
A 10-ből 6 istálló vitt magával fejlesztéseket a 2023. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat kilencedik versenyhétvégéjére, az Osztrák Nagydíjra. Közülük a legtöbb újítással a McLaren vértezi fel versenyautóját Spielbergben.
A Ferrari Forma-1-es csapata több újítást is elvitt a Spanyol Nagydíjra, ezeket először Carlos Sainz próbálhatja ki a szabadedzéseken. Egyelőre az adatgyűjtésre koncentrál a csapat.
