Azonnali változtatásokat eszközöl légpisztolyain és kerékcsere-procedúráiban a Red Bull Racing Forma-1-es csapata annak érdekében, hogy megakadályozza a Német Nagydíjon látottakhoz hasonló kerékleválásokat.
Szigorúbb biztonsági intézkedéseket sürgetnek a Forma-1 csapatai azt követően, hogy a múlt hétvégi Német Nagydíjon az egyik kameramant eltalálta Mark Webber elszabadult jobb hátsó kereke.
A várakozásoknak megfelelően működtek a Pirelli új abroncsai a múlt hétvégi Német Nagydíjon – árulta el Paul Hembery, a vállalat motorsport-igazgatója a vasárnapi futam után.
A Mercedes AMG Petronas német versenyzője, Nico Rosberg nem tartja kizártnak, hogy a Pirelli új abroncsai miatt küszködött csapata a múlt hétvégi Német Nagydíjon.
A FOM két operatőre is benne volt a bokszutcában történt incidensben a Német Nagydíjon, mikor Mark Webber jobb hátsó abroncsa elszabadult és egyiküket, a másik
Fernando Alonso az utolsó kört hét tizedes hátrányban kezdte meg az előtte haladó Romain Grosjeannal szemben, így sokan azt gondolták, hogy a spanyol megszerezheti a
Paul Allen az éjszakát még biztosan a koblenzi kórházban tölti, miután két bordája és a kulcscsontja is eltörött, mikor Mark Webber elszabadult jobb hátsó kereke
Fernando Alonso úgy gondolja, hogy a Ferrari döntése, miszerint riválisaitól eltérő taktikával vág neki a Német Nagydíjnak, jó húzásnak bizonyult, hiszen ez adott számára lehetőséget
Nico Rosberg sorsát nagyban megpecsételte a szombati nap, amikor eltaktikázták magukat, és már a Q2-ben kiesett. A német pilóta hazai közönsége előtt pontot szerzett ugyan,
A Red Bull Racing 30.000 EUR pénzbírságot kapott, amiért veszélyt okozott a bokszutcában azzal, hogy úgy engedte vissza a pályára Mark Webbert, hogy nem volt
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!
