Számos példát láttunk arra az elmúlt évtizedekben, hogy hiába küldik pályára a biztonsági autót a Forma-1-ben, még úgy is történhetnek váratlan események.
Nem sűrűn látjuk ilyen helyzetben a Forma-1-es Safety Cart: Bernd Mayländer az Amerikai Nagydíj pénteki napján, vizes pályán hajtotta meg egy kicsit a Mercedest. Mutatjuk!
A Forma-1-es biztonsági autót általában valamilyen incidens, vagy nem megfelelő versenyzési körülmények okán küldik pályára. Elsődleges célja, hogy biztonságos körülményeket teremtsen, ezzel együtt azonban komoly
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) F1-es versenyigazgatója, Charlie Whiting nem ért egyet a versenyzőkkel abban, hogy gyorsabb biztonsági autóra lenne szükség a királykategóriában.
Bár a 2018-as Forma-1-es szezon második versenyét csak jövő hétvégét tartják Bahreinben, a királykategória felszerelései folyamatosan érkeznek a szahíri versenypályára.
Bemutatta a Forma-1 2018-as biztonsági autóját és orvosi autóját a Mercedes.
Bemutatta a 2018-as Forma-1-es idény során használandó biztonsági autót és orvosi autót a Mercedes. Az új modellek a hétvégi Ausztrál Nagydíjon, Melbourne-ben debütálnak majd.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a keddi tesztnap végén arra kért öt csapatot, hogy teszteljék az új állórajtos rendszert – idén ugyanis kedvezőtlen időjárási körülmények
A Forma-1-es biztonsági autó sofőrje, Bern Mayländerrel tehetünk meg egy kört az interlagosi versenypályán. A rutinos ex-versenyző eközben még kérdésekre is válaszol.
Könnyen elképzelhető, hogy hamarosan vezető nélküli biztonsági autó lesz majd a Forma-1-ben, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) ugyanis szeretné elősegíteni az efféle technológiák fejlesztését.
