Érdekes történetet osztott meg a Forma-1-es biztonsági autó sofőrje, Bernd Mayländer arról, hogyan fogyott ki majdnem a Safety Car üzemanyagja a 2007-es Japán Nagydíj során.
Sok ideje már, hogy a Mercedes szállítja a biztonsági autókat a Forma-1-es világbajnokságra, és bár az elmúlt évben már az Aston Martinnal megosztva látja el ezeket a feladatokat a csillagos márka, nem kétséges, hogy a német vállalat nem veszi félvállról a munkát! Az F1-es Safety Car sofőrje, Bernd Mayländer most bemutatja nekünk az idei évre megálmodott, 730 lóerős Mercedes AMG GT Black Seriest! Ismerkedj meg a biztonsági autóval, legújabb videónkban kívül-belül megmutatjuk ezt a csodás masinát!
Bemutatta a 2022-es Forma-1-es szezonban használatos biztonsági- és orvosi autóit a Mercedes. A német gyártó idén is az Aston Martinnal közösen látja el feladatait.
A Ferrari 1000. Forma-1-es versenye alkalmából a hétvégi Toszkán Nagydíjon a Mercedes által szállított biztonsági autók is tűzpiros „ruhát” öltenek.
Számos példát láttunk arra az elmúlt évtizedekben, hogy hiába küldik pályára a biztonsági autót a Forma-1-ben, még úgy is történhetnek váratlan események.
Nem sűrűn látjuk ilyen helyzetben a Forma-1-es Safety Cart: Bernd Mayländer az Amerikai Nagydíj pénteki napján, vizes pályán hajtotta meg egy kicsit a Mercedest. Mutatjuk!
A Forma-1-es biztonsági autót általában valamilyen incidens, vagy nem megfelelő versenyzési körülmények okán küldik pályára. Elsődleges célja, hogy biztonságos körülményeket teremtsen, ezzel együtt azonban komoly fejtörést is okoz a csapatok
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) F1-es versenyigazgatója, Charlie Whiting nem ért egyet a versenyzőkkel abban, hogy gyorsabb biztonsági autóra lenne szükség a királykategóriában.
Bár a 2018-as Forma-1-es szezon második versenyét csak jövő hétvégét tartják Bahreinben, a királykategória felszerelései folyamatosan érkeznek a szahíri versenypályára.
Bemutatta a Forma-1 2018-as biztonsági autóját és orvosi autóját a Mercedes.
