Brackley-i központjában a minap először indította be 2023-as Forma-1-es versenyautóját a Mercedes csapata.
Szerdán utolsó munkanapját töltötte a Ferrari maranellói gyárában a leköszönő csapatfőnök, Mattia Binotto. Utódja, Frederic Vasseur időközben már megejtette első látogatását az olasz istállónál.
Megerősítette a Ferrari Forma-1-es csapat azt, amiről lapunk már csütörtök délelőtt beszámolt: új versenyautójáról Valentin-napon, február 14-én hull majd le a lepel.
2023-ban is jelentős fejlődést kell elérnie az Alpine Forma-1-es csapatának, hogy elérje a kitűzött célt, és pár éven belül a világbajnoki címért harcolhasson – mondja Otmar Szafnauer.
Olaszországi sajtójelentések szerint nem a megszokott helyszínen tartja 2023-as autóbemutatóját a Ferrari Forma-1-es csapata. Hivatalos bejelentést ugyan még nem tett az istálló, ám már a bemutató időpontjáról is érkeztek hírek.
Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke egyetért Mick Schumacherrel abban, hogy a fiatal pilótáknak kevés lehetőségük van arra, hogy felkészüljenek a Forma-1-re – a kisebb versenysorozatok után ugyanis jelentős ugrásra van a királykategória, amihez több felkészülés kellene.
Le fogják dózerolni a Forma-1-ben 1991 és 2005 között szereplő Jordan istálló egykori gyárát Silverstone-ban. A szóban forgó létesítményt jelenleg a brit istálló utódcsapata, az Aston Martin használja, ám jelenleg is gőzerővel folynak a munkálatok, hiszen egy ideje már épül az autógyártó új F1-es létesítménye.
Nem érte váratlanul a Nemzetközi Automobil Szövetséget (FIA) az, hogy 2022-ben az új technikai szabályok ellenére három csapat viszonylag nagy előnyben volt a mezőny többi tagjával szemben.
