Olasz sajtóhírek szerint előmegállapodást írt alá a Ferrari Forma-1-es csapata a Nemzetközi Automobil Szövetséggel (FIA), miszerint elfogadja a száguldó cirkusz 2026-ra tervezett motorszabályait. A többi gyártó már korábban regisztrált a szövetségnél, az olaszok viszont mostanáig vonakodtak, mert attól tartottak, a Red Bull jogosulatlan előnyhöz jut.
Bár sajnálja James Vowles távozását, a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azt mondja, számíthattak arra, hogy stratégiai főnökük egy napon elhagyja a német istállót, hogy „elérje a csillagokat”, és csapatfőnök legyen egy másik alakulatnál.
Reagált a Nemzetközi Automobil Szövetég (FIA) legutóbbi tiltására a Forma-1 hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton. A brit azt mondja, inkább nem áll rajthoz többé, ha nem állhat ki az emberi jogokért.
A Forma-1-es Brit Nagydíj szervezői azt szeretnék, ha a jövőben négynaposra terjesztenék ki a versenyhétvégéket, és a rajongók már csütörtökön autókat lássanak körözni a pályán.
Jó darabig még a Forma-1 technikai igazgatójaként folytatja a munkát Pat Symonds, noha a korábban számos csapatnál megfordult szakember nyáron még a visszavonulását tervezte.
