A francia istállónál komoly szervezeti átalakulások zajlanak: Laurent Rossi távozása után múlt héten az Alpine bejelentette, megválik csapatfőnökétől, Otmar Szafnauertől, sportigazgatójától, Alan Permane-től, sőt, Pat Fry technikai igazgató is távozik.

A csapat tavaly a 4. helyen zárt a konstruktőrök versenyében, idén azonban nemigen tudja tartani a lépést ellenfeleivel, és jelenleg csak a 6. pozícióban áll a tabellán. Az Alpine egykori ügyvezetője, Marcin Budkowski egyetért a négyszeres világbajnok Alain Prosttal abban, hogy a vállalati vezetés teszi tönkre a francia F1-es csapatot.

„Alapvetően Alain és én hasonlóan látjuk a dolgokat. Nem sokkal a változtatások után beszéltem is vele röviden” – mondta a szakember a Viaplaynek. „Hogy őszinte legyek, szomorú is vagyok, mert ez a csapat még mindig közel áll a szívemhez. Sok évet töltöttem el ott. Sokakat ismerek, és kapcsolatban vagyok velük. Jobbat érdemelnek – jobb eredményeket és jobb menedzsmentet.”

Budkowski szerint a fő problémát az jelenti, hogy a Renault egész egyszerűen nem hajlandó elég pénzt áldozni a Forma-1-es projektre.

„A probléma a Renault-val a Forma-1-ben mindig az volt, hogy nagyon komoly ambícióik voltak, ám hiányos financiális forrásokkal rendelkeztek. Minden évben egyre csak nőttek az ambíciók, de a ráfordított források nem. A Renault vezetése pedig hallani sem akart erről.”

„Otmar rengeteg évet eltöltött már a Forma-1-ben különböző csapatokkal. Tudja, mi kell a győzelemhez, és milyen nehéz elérni. Azt is tudja, mennyi pénzt költenek el a csapatok a győzelemhez, és mennyi ideig tart, mire sikeres lesz egy istálló. Ezt a megközelítést valószínűleg nem értékelte a Renault.”

Budkowski szerint az Alpine most főleg az ellenfelek jelentős fejlődésére próbál reagálni a változtatásokkal.

„Az Aston Martin idei eredményei, illetve a McLaren is megmutatta, hogy fel lehet gyorsítani a fejlődést – habár most azt látjuk, hogy az Aston Martin egy kicsit visszaesett, a McLarennek pedig vannak jó és rossz pillanatai. Nem lineáris fejlődésről van szó, de az Aston Martin és a McLaren eredményei nem segítették az Alpine helyzetét.”