A Forma-1 mezőnyét hűvös, szeles idő fogadta vasárnap, Hollandiában, a futam rajtja előtt pedig a versenyirányítás 70 százalékos esélyt jósolt arra, hogy megérkezik az eső a 72 körös táv ideje alatt. A pole pozícióból a világbajnoki pontversenyt toronymagasan vezető Max Verstappen rajtolhatott, mellette pedig a McLaren ifjú titánja, Lando Norris foglalt helyet. A második rajtsorban a fiatal generáció két további jeles képviselője, George Russell és Alex Albon sorakozott, míg az 5. rajtkockából a korelnök, Fernando Alonso várta a piros lámpák kialvását.

A RAJT

A rajtot jól kapta el Verstappen, megtartotta a vezetést, Fernando Alonso pedig Albon és Russell mellett is el tudott menni, sőt, nem sokkal később Norrist is maga mögé utasította. Az eső az első körben aztán meg is érkezett a zandvoorti pályára, a versenyzők többsége azonban kint maradt a pályán sima futófelületű abroncsokkal. A második kör végén azonban sokan megérkeztek intermediate-gumikért, köztük az élen autózó Verstappen is. Russell a lágy gumikkal közben megelőzte Norrist, és átvette a vezetést. Sergio Perez egyike volt azon versenyzőknek, akik a nyitókör végén a bokszba álltak, a mexikói versenyző pedig a remek stratégiának hála a 3. körben már az élen autózott. Russellnek és Norrisnak nem jött jól, hogy sokáig kint maradtak, a mezőny második felébe csúsztak a kerékcsere után.

Verstappen a kerékcsere után igencsak erős tempóra kapcsolt, megelőzte Gaslyt és Zhou-t is, így csapattársát, Perezt vehette üldözőbe. Mivel a pálya rohamos ütemben száradt, a 10. körben már egyre több versenyző a bokszba hajtott slick-abroncsokért. A 11. kör végén Verstappen is megérkezett kerékcserére, majd egy körrel később jött Perez is, aki végül elveszítette a vezetést a címvédővel szemben.

BIZTONSÁGI AUTÓ

A 16. körben pályára kellett küzdeni a biztonsági autót, Logan Sargeant ugyanis a pálya 8-as kanyarjában összetörte Williamsét. A Safety Car a 21. kör végén hagyta el a pályát, Verstappen megőrizte a vezetést, és bár Alonso keményen támadta Perezt, Sainz pedig Gaslyt, pozíciócsere nem történt a top 10-ben.

Féltávnál Verstappen előnye 4,5 másodperc volt Perezzel szemben, míg Alonso a 3. helyen további 4 másodperccel volt lemaradva. A 4. helyen Gasly autózott Sainzot és Albont megelőzve. A 43. körben Charles Leclerc-t a bokszba hívják, a monacói versenyző kénytelen kiállni. A Ferrari tájékoztatása szerint autójának padlólemeze sérült meg.

Az élmezőny közben újra a bokszba hajtott, Fernando Alonso 49. körben megejtett kiállása pedig nem ment simán, a spanyol 5 másodpercet veszített, emiatt pedig veszített egy pozíciót a spanyol pilóta honfitársával, Carlos Sainzcal szemben. Alonso hamar utolérte a ferrarist, az 52. körben pedig simán el is tudott menni mellette, így visszaszerezte a 3. helyet.

Az 56. körben Alex Albon indított támadást George Russell Mercedese ellen, és egy gyönyörű manőverrel körbeautózta a brit pilótát. Hamilton közben Norrist támadta, ő is előre tudott lépni egy pozíciót. A csapatok közben jelezték versenyzőiknek, komoly eső van érkezőben. A 60. körben Russell elengedte maga mellett a jóval frissebb abroncsokkal érkező Hamiltont, Gasly pedig egy remek manőverrel megelőzte Sainzot, feljött a 4. helyre.

ESŐ ÉS PIROS ZÁSZLÓ

A 61. körben újra megérkezett az eső, Perez, Sainz, Gasly, Hamilton és Russell az elsők között váltott intermediate-abroncsokra. Verstappen és Alonso egy körrel később érkeztek, a sorrend nem változott az élen. A 63. körben Perez hibázott, elveszítette uralmát az autója felett és a bukótérbe csúszott. Bár folytatni tudta, Alonso el tudott menni mellette. Verstappen tetemes előnyét kihasználva újra a bokszba hajtott esőgumikért, miközben Zhou Guanyu a gumifalnak ütközött az 1-es kanyar féktávján. A Red Bull Perezt is a bokszba hívta, ami azért bizonyult rossz döntésnek, mert a mexikói visszacsúszott a 6. helyre, pillanatokkal később pedig piros zászlóval megszakították a versenyt. A versenyirányítás nem sokkal később aztán közzétette az újraindítás rajtsorrendjét is, a szabályok szerint pedig Perez a 3. helyről folytathatta a versenyt.

A futam háromnegyed órás kényszerpihenő után folytatódott, a versenyzők számára pedig kötelezővé tették az intermediate-abroncsok használatát. A mezőny két kört tett meg a biztonsági autó mögött, mielőtt zöld utat kapott. A vizes pályán Verstappen megőrizte a vezetést, és mögötte sem változott a sorrend, Alonso, Perez, Gasly, Sainz és Hamilton követte. Russell viszont előzött egyet, el tudott menni Norris mellett, és feljött a 7. helyre, pillanatokkal később azonban a bokszba hajtott, és feladta a versenyt.

Verstappen végül magabiztos teljesítményt nyújtva győzött hazai közönsége előtt, Fernando Alonso pedig idei hetedik dobogós eredményét szerezte meg. Segio Perez büntetése miatt a dobogó legalsó fokára Pierre Gasly állhatott fel. A Red Bull mexikói pilótája 4. lett, mgelőzve Carlos Sainzot, Lewis Hamiltont és Lando Norrist. A top 10-ben végzett még Alex Albon, Oscar Piastri és Esteban Ocon is. A verseny leggyorsabb körét Fernando Alonso futotta meg, így ő zsebelte be a bónuszpontot.

A Forma-1-es világbajnoki sorozat jövő héten folytatódik az Olasz Nagydíjjal.

A Holland Nagydíj végeredménye: