A Ferrari főként a tempós kanyarokban küszködik a problémával azóta, hogy Spanyolországban egy új padlólemezt vetett be. Bár az újításon a Magyar Nagydíjra tovább módosított, a jelenség nem szűnt meg — habár a múlt hétvégi Belga Nagydíjon nem okozott olyan jelentős gondokat. Ennek viszont elsősorban az volt az oka, hogy az időmérőt esős körülmények között rendezték meg, miközben a pattogás problémája általában kis üzemanyagterhelés mellett jelentkezik száraz aszfalton.

„A pattogás megoldása egy lépés a teljesítmény növelése felé, így kétségkívül nagyon keményen dolgozunk azon, hogy előálljunk valamivel, és amint lehet, meg is fogjuk tenni” — mondta Fred Vasseur a vasárnapi Belga Nagydíj után, ahol a probléma ismét előjött könnyebb üzemanyag-terhelés mellett.

„Azt gondolom, lehetetlen szimulálni az ugrálást, mert láthatjuk, hogy a szélirány változásával és minden egyébbel a pattogás megjelenhet vagy eltűnhet, tehát ez tényleg marginális. Mindannyian nagyon a határon mozgunk ezzel.”

Vasseur hozzátette, továbbra is dolgoznak a fejlesztéseken, hiszen látják, hogy olyan szoros a mezőny, hogy minden tizedmásodperc nagy különbséget jelenthet.

„Vannak mutatóink, hogy elképzelhessük, jobb helyzetben leszünk-e vagy sem, de végső soron a teljesítmény is hajt minket, amit néha egy kis több leszorítóerővel érhetünk el” magyarázta a csapatfőnök.

„Szerintem hatalmas előrelépést tettünk, de mindenki hatalmas előrelépést tett ebben. Az a probléma, hogy sokkal közelebb fejlesztünk a határhoz, és végső soron a pattogással játszunk, hogy közel tudjunk maradni. És ha túllépjük a határt, akkor vissza kell lépnünk egyet.”

A Ferrari versenyzői nem különösebben voltak elégedettek a belgiumi teljesítménnyel, Charles Leclerc szerint továbbra is hátrányban vannak a Mercedesszel, a McLarennel és a Red Bull-lal szemben.

„Jó látni, hogy mindenki ilyen közel van egymáshoz, de sajnos még mindig a negyedik leggyorsabb csapat vagyunk, és a top 3 folyamatosan változik” — mondta a Ferrari versenyzője. „Következetesen mögöttük vagyunk, egy szinten a Mercedesszel, szóval egyszerűen jobb tempóra van szükségünk.”

Csapattársát, Carlos Sainzot is megkérdezték arról, a múlt hétvégén jó irányba lépett-e a Ferrari, ő viszont nem volt meggyőződve erről: „,Amikor látjuk a Mercedes, a Red Bull és a McLaren tempóját a versenyen, nem hiszem. Szerintem még mindig hiányzik 2-3 tized.”