Ekkor lesz az F1-es időmérő Bakuban - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Ekkor lesz az F1-es időmérő Bakuban

Az utolsó szabadedzéssel, majd az időmérővel folytatódik szombaton a Forma-1-es Azeri Nagydíj programja. Vajon kié lesz a pole Bakuban?
Charles Leclerc, Ferrari
Fotó: Scuderia Ferrari
ADVERTISEMENT

Pénteken a Ferrari versenyzői diktálták a tempót az azeri fővárosban: Lewis Hamilton végzett az élen a második tréningen, megelőzve csapattársát, Charles Leclerc-t, aki az elmúlt négy évben rendre a pole pozícióból startolhatott itt.

A McLarenek eközben látszólag küszködtek, és a címvédő Max Verstappen is csak a 6. helyen zárt, miközben a Mercedesek meglehetősen erős formát mutattak. Vajon miképp alakulnak az erőviszonyok a folytatásban?

A Forma-1-es Azeri Nagydíj programja magyar idő szerint 10 óra 30 perckor folytatódik az utolsó szabadedzéssel, míg az időmérőt 14 órától rendezik. Az F1VILÁG.HU-n természetesen folyamatosan beszámolunk a bakui eseményekről, így érdemes rendszeresen visszalátogatni weboldalunkra.


HIRDETÉS
Ekkor lesz az F1-es időmérő Bakuban
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Ekkor lesz az F1-es időmérő Bakuban
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Ekkor lesz az F1-es időmérő Bakuban
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Ekkor lesz az F1-es időmérő Bakuban
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen