Hadjar a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjat követő hivatalos F1-es teszten ülhetett először úgy a Red Bull RB21-esébe, mint a csapat versenyzője. A 21 éves pilóta a Yas Marina versenypályán Ayumu Iwasával osztozott a munkán, és komoly távot teljesített a Milton Keynes-i gárdával.

A fiatal francia 2026-tól Max Verstappen csapattársaként kap lehetőséget a Red Bullnál, amikor a Forma-1-ben új motor- és kasztniszabályok lépnek életbe. A mostani teszt ugyan még a jelenlegi, talajhatás-elvű generációs autóval zajlott, Hadjar számára így is fontos mérföldkő volt, hogy minél hamarabb beilleszkedjen új csapatába.

„Remek érzés volt, hogy megtehettem az első köreimet, immár hivatalos Red Bull Racing-versenyzőként” – nyilatkozta a 21 éves pilóta a kilencórás tesztnap végén. „Jó tudni, hogy januárban úgy térhetek vissza, hogy már találkoztam, és együtt is dolgoztam a csapat egyre több tagjával, hiszen az elmúlt évek tesztjei során már sokukkal megismerkedtem.”

Hadjar elárulta, a Red Bullnál gyorsan befogadták, ami nagyban megkönnyíti számára az átmenetet a szimulátoros és tesztfeladatokból az éles versenyzői szerepkörbe.

„Nagyon jól fogadtak, és már most komfortosan érzem magam ebben a közegben” – fogalmazott.

A francia versenyző a távozó Yuki Tsunoda helyét veszi át a Red Bullnál, a japán pilóta a következő idényben a csapat teszt- és tartalékversenyzőjeként folytatja. Hadjar Verstappen negyedik csapattársa lesz alig több mint egy év leforgása alatt, így nem meglepő, hogy komoly elvárások nehezednek a vállára – a csapaton belül és a nyilvánosság részéről egyaránt.

A fiatal pilóta ugyanakkor igyekszik a szakmai feladatokra koncentrálni, és kiaknázni minden lehetőséget, amit a tesztprogram kínál, különösen az új Pirelli-gumik megismerése terén. Bár a 2026-os autók teljesen más koncepciót követnek majd, a gumik viselkedésének megértése most is kulcsfontosságú.

„Természetesen ez egy teljesen más autó ahhoz képest, mint amit Barcelonában fogok vezetni, de jó volt, hogy kicsit megérezhettem a gumikat” – mondta Hadjar. „Az is fontos, hogy most gyűjtsük az adatokat, ezek az elkövetkező hónapokban biztosan sokat fognak segíteni, ahogy az új szezonra készülünk.”

A Red Bull a tervek szerint januárban privát tesztet tart a Circuit de Barcelona-Catalunyán, ahol Hadjar már a 2026-os szabályrendszerhez közelebb álló konfigurációval folytathatja az ismerkedést a csapattal és a technikával. A francia versenyző számára az abu dhabi teszt így fontos alapot jelent a további felkészüléshez, mind a csapatmunka, mind a technikai visszajelzések terén.