Hadjar első red bullos tesztje után: „Már most jól érzem magam a csapatnál” - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Hadjar első red bullos tesztje után: „Már most jól érzem magam a csapatnál”

Első hivatalos redbullos szereplését teljesítette Abu Dhabiban Isack Hadjar, a francia tehetség pedig 111 kör után azt mondja, már most otthon érzi magát a világbajnok istállónál.
ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 09: Isack Hadjar of France driving the (6) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during F1 Testing at Yas Marina Circuit on December 09, 2025 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images // SI202512090084 // Usage for editorial use only //
ADVERTISEMENT

Hadjar a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjat követő hivatalos F1-es teszten ülhetett először úgy a Red Bull RB21-esébe, mint a csapat versenyzője. A 21 éves pilóta a Yas Marina versenypályán Ayumu Iwasával osztozott a munkán, és komoly távot teljesített a Milton Keynes-i gárdával.

A fiatal francia 2026-tól Max Verstappen csapattársaként kap lehetőséget a Red Bullnál, amikor a Forma-1-ben új motor- és kasztniszabályok lépnek életbe. A mostani teszt ugyan még a jelenlegi, talajhatás-elvű generációs autóval zajlott, Hadjar számára így is fontos mérföldkő volt, hogy minél hamarabb beilleszkedjen új csapatába.

Remek érzés volt, hogy megtehettem az első köreimet, immár hivatalos Red Bull Racing-versenyzőként” – nyilatkozta a 21 éves pilóta a kilencórás tesztnap végén. „Jó tudni, hogy januárban úgy térhetek vissza, hogy már találkoztam, és együtt is dolgoztam a csapat egyre több tagjával, hiszen az elmúlt évek tesztjei során már sokukkal megismerkedtem.

Hadjar elárulta, a Red Bullnál gyorsan befogadták, ami nagyban megkönnyíti számára az átmenetet a szimulátoros és tesztfeladatokból az éles versenyzői szerepkörbe.


HIRDETÉS

Nagyon jól fogadtak, és már most komfortosan érzem magam ebben a közegben” – fogalmazott.

A francia versenyző a távozó Yuki Tsunoda helyét veszi át a Red Bullnál, a japán pilóta a következő idényben a csapat teszt- és tartalékversenyzőjeként folytatja. Hadjar Verstappen negyedik csapattársa lesz alig több mint egy év leforgása alatt, így nem meglepő, hogy komoly elvárások nehezednek a vállára – a csapaton belül és a nyilvánosság részéről egyaránt.

A fiatal pilóta ugyanakkor igyekszik a szakmai feladatokra koncentrálni, és kiaknázni minden lehetőséget, amit a tesztprogram kínál, különösen az új Pirelli-gumik megismerése terén. Bár a 2026-os autók teljesen más koncepciót követnek majd, a gumik viselkedésének megértése most is kulcsfontosságú.

Természetesen ez egy teljesen más autó ahhoz képest, mint amit Barcelonában fogok vezetni, de jó volt, hogy kicsit megérezhettem a gumikat” – mondta Hadjar. „Az is fontos, hogy most gyűjtsük az adatokat, ezek az elkövetkező hónapokban biztosan sokat fognak segíteni, ahogy az új szezonra készülünk.

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől

A Red Bull a tervek szerint januárban privát tesztet tart a Circuit de Barcelona-Catalunyán, ahol Hadjar már a 2026-os szabályrendszerhez közelebb álló konfigurációval folytathatja az ismerkedést a csapattal és a technikával. A francia versenyző számára az abu dhabi teszt így fontos alapot jelent a további felkészüléshez, mind a csapatmunka, mind a technikai visszajelzések terén.

Hadjar első red bullos tesztje után: „Már most jól érzem magam a csapatnál”
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hadjar első red bullos tesztje után: „Már most jól érzem magam a csapatnál”
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hadjar első red bullos tesztje után: „Már most jól érzem magam a csapatnál”
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hadjar első red bullos tesztje után: „Már most jól érzem magam a csapatnál”
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján