Kettős kieséssel zárt a Lotus - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Kettős kieséssel zárt a Lotus

ADVERTISEMENT

A jó rajt ellenére kettős kieséssel zárta a vasárnapi Brit Nagydíjat a Lotus forma-1-es alakulata: Jarno Trulli olajszivárgás, Heikki Kovalainen pedig váltóhiba miatt volt kénytelen feladni a futamot.


A jó rajt ellenére kettős kieséssel zárta a vasárnapi Brit Nagydíjat a Lotus forma-1-es alakulata: Jarno Trulli olajszivárgás, Heikki Kovalainen pedig váltóhiba miatt volt kénytelen feladni a futamot.

Trulli a csapat hivatalos weboldalának nyilatkozva elmondta, noha csalódott, meg van győződve arról, hogy két hét múlva, a Nürburgringen visszavághatnak majd.

„Elég jól jöttem el a rajttól, közel voltam ahhoz, hogy megelőzzem Timót [Glock], de utána arra kértek, hogy álljak meg, hogy megelőzzük azt, hogy az olajszivárgás miatt komolyabban megsérüljön a motor” – magyarázta az olasz.

„Természetesen nem ilyen versenyre vágytunk, de a megbízhatóságunk drámaian fejlődött az idei évben, most pedig egy kis hiba csúszott a gépezetbe. Biztos vagyok abban, hogy visszavágunk a Nürburgringen, ahol könnyen lehet, hogy hasonló időjárási feltételek válnak ránk. Tehát továbblépünk, meg kell bizonyosodnunk arról, hogy tanulunk a leckéből.”

Trulli csapattársa, Heikki Kovalainen hozzátette, nagyon élvezte a körülményeket, így sajnálja, hogy egy elektronikai meghibásodás miatt ki kellett állnia.


HIRDETÉS

„Nagy kár érte! Nagyon jól rajtoltam, aztán elveszítettem a 4-es sebességi fokozatot, így meg kellett állnom” – sajnálkozott a finn.

„A körülmények épp olyanok voltak, mint amilyennek lenniük kell egy igazi versenyző számára: néhol száraz, néhol vizes volt a pálya. Ilyen dolgok viszont megtörténnek, szóval tovább kell lépnünk.”

Kettős kieséssel zárt a Lotus
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Kettős kieséssel zárt a Lotus
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Kettős kieséssel zárt a Lotus
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Kettős kieséssel zárt a Lotus
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen