Webber: A büntetés háttérbe szorította az időmérőt - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Webber: A büntetés háttérbe szorította az időmérőt

ADVERTISEMENT

A Szingapúrból magával hozott tízhelyes rajtbüntetése miatt Mark Webbernek nem sok reménye lehetett a koreai időmérő edzéssel kapcsolatban, de mindent kihozott a helyzetből, így elégedett volt.


A Szingapúrból magával hozott tízhelyes rajtbüntetése miatt Mark Webbernek nem sok reménye lehetett a koreai időmérő edzéssel kapcsolatban, de mindent kihozott a helyzetből, így elégedett volt.

„A versenyt tartottuk szem előtt, az áttételekkel és minden egyéb beállítással is. A büntetés miatt teljesen másként kellett megközelítenünk ezt a hétvégét, hiszen nem kvalifikálhattam magam a pole-ba, csak legjobb esetben is tíz hellyel hátrébbról indulhattam volna”- nyilatkozta a végül a 13. rajtkockába csúszó Webber.

„Éppen ezért az időmérős teljesítményből kicsit vissza is vettünk, nem sokat, de meg kellett találnunk a kompromisszumot a kvalifikáció és a holnapi verseny közt. Elégedett vagyok az eredménnyel.”

„Szoros időmérő volt ez a két Mercedes, Sebastian (Vettel) és köztem. A verseny érdekes lesz, hátulról indulok, de harcolunk és megpróbálunk előre jönni. Az autó pedig tegnap óta csak jobb lett néhány területen”- bizakodott az ausztrál, aki már többször előkelő helyre tornázta fel magát egy-egy rosszul sikerült időmérő után.

„A pénteki második edzésen futott hosszú etapok nem mérvadóak a versennyel kapcsolatban, mert tegnap mások voltak a körülmények, mint amilyenek holnap lesznek, de felkészülten várjuk a futamot.”


HIRDETÉS
Webber: A büntetés háttérbe szorította az időmérőt
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Webber: A büntetés háttérbe szorította az időmérőt
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Webber: A büntetés háttérbe szorította az időmérőt
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Webber: A büntetés háttérbe szorította az időmérőt
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen