Schumi gyermeki lelkesedéssel helyettesítette volna Massát a Ferrarinál - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Schumi gyermeki lelkesedéssel helyettesítette volna Massát a Ferrarinál

Fotó: Scuderia Ferrari,
OLYMPUS DIGITAL CAMERA, Michael Schumacher, Ferrari, Japanese Grand Prix, 2005
ADVERTISEMENT

Egy kisgyerek lelkesedésével ült volna be a sérült Felipe Massa helyére 2009-ben az akkor már hétszeres Forma-1-es világbajnok Michael Schumacher. A visszatérés végül mégsem jött össze a Ferrari színeiben.

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől

Felipe Massa a 2009-es Magyar Nagydíj időmérő edzésén szenvedett fejsérüléseket, amikor egy másik versenyautóról leváló rugó fejen találta őt.

A Ferrari eredeti terve az volt, hogy a brazil versenyzőt Schumacher helyettesíti majd, aki a 2006-os idény végén akasztotta szögre sisakját.

Luca di Montezemolo, a Ferrari akkori elnöke meg is egyezett a némettel, végül azonban a visszatérés mégsem valósult meg, mivel Schumacher nem sokkal korábban egy motorbaleset következtében nyaksérüléseket szenvedett.

„Behívtam Michaelt az irodámba és azt mondtam, ’Michael, figyelj, ezt meg kell tenned értem és a Ferrariért, vissza kell térned!’” – emlékezett vissza di Montezemolo.


HIRDETÉS

„Fél órán át lehetetlen volt meggyőzni őt, de 1 óra után azt mondta, ’oké, nem tudok nemet mondani’.”

„Úgy ment át a versenyzési részlegünkre, mint egy kisgyerek, mint egy fiatal versenyző, tele szenvedéllyel. Aztán elment Mugellóba, ahol egy remek tesztet végzett el régebbi autókkal, de sajnos ezt követően az orvosa azt mondta, hogy nem áll készen. Nagyon rosszul esett ez mindannyiunk számára.”

Massát végül Luca Badoer helyettesítette két versenyen át, majd a szezon utolsó öt futamán Giancarlo Fisichalla kapott lehetőséget.

Schumacher pedig 2010-ben visszatért a Forma-1-be – igaz, nem a Ferrarival, hanem a Mercedesszel, ahol egykori főnöke, Ross Brawn irányítása mellett 3 éven át versenyzett.

Schumi gyermeki lelkesedéssel helyettesítette volna Massát a Ferrarinál
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Schumi gyermeki lelkesedéssel helyettesítette volna Massát a Ferrarinál
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Schumi gyermeki lelkesedéssel helyettesítette volna Massát a Ferrarinál
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Schumi gyermeki lelkesedéssel helyettesítette volna Massát a Ferrarinál
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján