Zima Szabolcs, Author at F1VILÁG.HU

Author: Zima Szabolcs

Váratlan párosok: bajban lévő csapatok, akik lemondtak egy ütőképes motorról

A magas szintű profizmussal működő Forma–1-es istállók sem hoznak mindig megalapozott és helyes döntéseket. Ez pedig rögtön az eredményesség rovására megy, sőt akár az egész csapat létét is veszélybe sodorhatja. Vajon a McLaren megtarthatta volna Sennát egy erős Lamborghini motorral? A Lotust kihúzta volna a pácból az Isuzu? A Simtek túlélt volna Mugen-Hondára váltva? Ezekre a kérdésekre már sosem kapunk választ.

Kimondhatjuk: Alonso rizikót jelentett az Alpine számára

A kétszeres világbajnokkal nagy kockázatot vállalt a francia gárda, hiszen az eredmények elmaradása esetén Alonso könnyen lezülleszthette volna a csapatmorált. Az autó viszont egyre jobban szuperál, így a spanyol is értékes tagja az istállónak.

Ennyi volt? A Red Bull lassan elengedi Alex Albon kezét

A thai-brit versenyző óriási pechje, hogy Max Verstappen mellett kellett volna bizonyítania a tehetségét. Ez nem sikerült neki, így idén maradt neki a DTM, jövőre pedig alighanem az IndyCar és a Formula–E közül választhat.

Mansell: a Ferrarinál a szemembe hazudtak!

Első számú pilótaként versenyzett volna az olaszoknál Nigel Mansell, ám Alain Prost érkezésével kénytelen volt beállni a francia mögé, hogy őt próbálja vb-címhez segíteni. Igyekezett tisztességesen küzdeni – miközben a saját csapata megpróbált folyamatosan kibabrálni vele.

Egy versenyző a kórházi ágyból jelentkezett be a Williams üléséért

Felszálló ágba került a Williams azóta, hogy a Dorilton Capital megvásárolta a csapatot az alapító családtól. Ezzel egyidejűleg a jövő évi ülései is kapóssá váltak, legutóbb az F2-ben hajtó Jack Aitken jelezte, hogy jövőre igényt tartana az egyik autóra.

A Hungaroring sztárcsináló pálya lett, nincs mese!

A Magyar Nagydíj helyszíne a pilóták kedvencei közé tartozik, annak ellenére, hogy viszonylag lassú, néhol trükkös, előzni pedig meglehetősen nehéz rajta. Nem véletlen, hogy számos meglepetés-győzelem született már a mogyoródi Hungaroringen – idén például Esteban Ocon révén.

Nincs több kifogás, a McLarennek 2024-ig bajnoki címet kell szereznie

A McLaren szép fejlődést mutatott be azóta, hogy a Hondáról előbb a Renault, majd a Mercedes erőforrásaira váltott. Mindez azonban nem változtat a tényen, hogy a brit istálló 1998 óta nem tudta megnyerni a konstruktőrök bajnokságát. Ezen akarnak változtatni három éven belül.

Vajon Leclerc meddig tűri el maga mellett Sainzot?

Mattia Binotto csapatfőnök szerint idén a Ferrarinak van a legerősebb pilótapárosa. Kevesen hitték volna, hogy a jövő nagy bajnokának tartott Charles Leclerc mellé villámgyorsan felnő a másodhegedűsnek szerződtetett Carlos Sainz, ez pedig akár hamarosan konfliktusokat okozhat az istállón belül.

Honda-mérnök: az elején az állandó kudarcok időszakát éltük

A McLaren és a Honda 2015-ben ismét partnerségre lépett, hogy megismételjék a nyolcvanas-kilencvenes évek fordulóján elért közös sikereiket. Az együttműködésnek katasztrofális vége lett, a patinás wokingi istálló a sereghajtók közé süllyedt, és a japán motorgyártó tekintélye is csorbult. Innen jutottak el mára a világbajnoki esélyességig.

HIRDETÉS

Válassz egy dátumot!

2024. november
h K s c p s v
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  
Váratlan párosok: bajban lévő csapatok, akik lemondtak egy ütőképes motorról
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Hamilton az élen a Las Vegas-i nyitóedzésen
Élnek a bajnoki álmok, de Leclerc szerint nagy a nyugalom a Ferrarinál
Verstappen szerint nincs még veszve a konstruktőri cím a Red Bullnak

Kövess minket a Facebookon is!

Kövess minket a Facebookon is!