Charles Leclerc szerint az utóbbi hónapok során a Ferrari egyértelműen fejlődött az idei F1-es autójával, ám a nagy sebességű kanyarokban jelentkező pattogás miatt ezt az előrelépést nem tudták jobb köridőkre váltani. A pilóta szerint ha ezt sikerül kiküszöbölniük, akkor kiderülhet, mire is képesek valójában az SF-24-gyel.

„Spanyolország volt az a pont, ahonnan kezdve olyan fejlesztéseket vittünk pályára, amelyek az elejétől kezdve előrelépést jelentettek. Ezek azonban több pattogást hoztak magukkal, ami megnehezítette a dolgunkat. Ha engem nézünk, az utóbbi négy versenyen kifejezetten agresszív beállításokat választottam azért, hogy erre megoldást találjunk.”

„Én az utolsó ezredmásodperceket is mindig igyekszem megtalálni, és amikor minden jól megy, akkor szerintem ez a megfelelő hozzáállás. Egy pattogó autóval azonban nem mehetünk túl közel a határhoz, mivel az autó kiszámíthatatlanabbul viselkedik, emiatt szükség van ráhagyásra. Tudom magamról hogy én… ez nem az én hozzáállásom, szóval én mindig nagyobb árat fizetek, amikor ilyen helyzetbe kerülünk.”

„Azonban nem gondolom, hogy az utóbbi néhány versenyen ez volt az elsődleges problémánk. Inkább arról van szó, hogy rendkívül szélsőséges tartományba mentünk el az autóval annak érdekében, hogy kihozzunk belőle valamit, és hogy megértsük az utóbbi időszakban tapasztalt visszaesést.”

„Ezt a pattogás számlájára írom. A pattogás vezetett az utóbbi időszak hullámzó teljesítményéhez, és nehezítette meg a dolgunkat.”

Leclerc párhuzamot volt a Ferrari tavalyi szezonjával, amely során az istálló azt a hozzáállást választotta, hogy az eredmények hajszolása helyett a problémamegoldásra fókuszál. Ennek köszönhetően a Holland Nagydíj után olyan felfedezést tettek a padlólemezük kapcsán, amit követően jelentősen javult a formájuk: a következő kilenc fordulóból ötször ők szerezték meg a pole-pozíciót, egyet pedig futamgyőzelemre is sikerült váltaniuk az akkor még jóval dominánsabb Max Verstappennel szemben.

„Emlékszem, tavaly volt két ilyen futamunk. Zandvoortban úgy döntöttünk, hogy rendben, nem ez lesz a mi versenyünk, de minél többet akarunk tanulni belőle azért, hogy később jobbak legyünk. Hiszem, hogy ugyanezen a folyamaton mentünk keresztül az utóbbi három-négy versenyen. A negatívum azonban, hogy kettő helyet három-négy forduló ment el rá. Mindenesetre hiszem, hogy sokat tanultunk belőle.”