A PURE elcsábította a Ferrari egykori motorfőnökét - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A PURE elcsábította a Ferrari egykori motorfőnökét

ADVERTISEMENT

A Ferrari egykori motorfőnöke, Gilles Simon elhagyja az FIA-t, ahol az elektronikáért és motorhajtásért felelős osztály vezetőjeként tevékenykedett, hogy Craig Pollock PURE cégégéhez igazoljon, mint technikai igazgató.


A Ferrari egykori motorfőnöke, Gilles Simon elhagyja az FIA-t, ahol az elektronikáért és motorhajtásért felelős osztály vezetőjeként tevékenykedett, hogy Craig Pollock PURE cégégéhez igazoljon, mint technikai igazgató.

Gilles 2009 végén csatlakozott az irányító testülethez, ahol az elmúlt években tevékenykedett, azonban bejelentette, hogy elhagyja a szövetséget, és a PURE-hoz igazol, amely 2014-től motorszállítóként lépne be a Forma-1-be.

„(Gilles) leigazolása egy újabb mérföldkő a PURE életében” – mondta Pollock, aki korábban a BAR-Honda istálló csapatfőnökeként tevékenykedett a Forma-1-ben.

„Gilles Simonnal a fedélzeten egy kivételes és bizonyítottan kimagasló tudású motortervező erősíti a csapatunkat, aki rengeteget tett és tesz azért, hogy környezetbarátabbá váljon a Forma-1.”

Simon a következőkkel folytatta: „Még környezetbarátabbá tenni a Forma-1-et, személyes célom. A 2014-es motorszabályok pedig az eddigi legnagyobb lehetőséget teremtik meg arra, hogy ezen álmom megvalósulhasson.”

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől


HIRDETÉS

„Az a lehetőség, hogy a PURE-nak fejleszthetek motorokat, egy fantasztikus kihívás számomra, és lehetővé teszi, hogy ismét visszatérjek a szenvedélyemhez, a motortervezéshez.”

A PURE még májusban jelentette be, hogy célja egy környezetbarát motort fejleszteni a Forma-1-nek.

A PURE elcsábította a Ferrari egykori motorfőnökét
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A PURE elcsábította a Ferrari egykori motorfőnökét
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A PURE elcsábította a Ferrari egykori motorfőnökét
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A PURE elcsábította a Ferrari egykori motorfőnökét
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján