A Red Bullé az F1 történetének leggyorsabb kerékcseréje - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A Red Bullé az F1 történetének leggyorsabb kerékcseréje

A Forma-1 történetének leggyorsabb kerékcseréjét abszolválta a vasárnapi Brazil Nagydíjon a Red Bull csapata.
SHANGHAI, CHINA - APRIL 14: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Aston Martin Red Bull Racing RB15 makes a pitstop for new tyres during the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on April 14, 2019 in Shanghai, China. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // AP-1Z1EE189H1W11 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //
Fotó: Red Bull Racing
ADVERTISEMENT

Az osztrák istálló 1,82 másodperc alatt cserélt kereket Max Verstappen versenyautóján az interlagosi futamon, ezzel pedig saját rekordját döntötte meg, melyet még a Német Nagydíjon állított fel Verstappennel – akkor 1,88 másodperc alatt abszolválták a kerékcseréket.

Hadjar nem ijedt meg a Red Bull „átkától”: „Ha elhiszem, hogy jó vagyok, akkor jó vagyok”

Az energiaital-gyárosok egyébként idén is élen járnak a kerékcserék gyorsaságát illetően: az 5 leggyorsabb bokszkiállás az ő nevükhöz fűződik, már a Williams is ott lohol a sarkukban: a brit istálló leggyorsabb kerékcseréjét a Francia Nagydíjon érte el: Robert Kubica autóját 1,97 másodperc alatt szervizelték a bokszutcában.

A Forma-1 történetének leggyorsabb kerékcseréje a hétvégi Brazil Nagydíjról:

A Red Bullé az F1 történetének leggyorsabb kerékcseréje
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Red Bullé az F1 történetének leggyorsabb kerékcseréje
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Red Bullé az F1 történetének leggyorsabb kerékcseréje
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Red Bullé az F1 történetének leggyorsabb kerékcseréje
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján