Az Audi új szintre emeli F1-es projektjét, egy eddigi kulcsember távozik - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Az Audi új szintre emeli F1-es projektjét, egy eddigi kulcsember távozik

Fontos szervezeti átalakításokat hajtott végre Forma-1-es projektjén az Audi: a német gyártó célja, hogy a 2026-os bemutatkozás előtt még szorosabban összehangolja technikai részlegeinek működését. A projekt élére Mattia Binotto került, egy fontos szakember távozott.
The vehicle shown is a concept vehicle that is not available as a production model.
Fotó: Audi Sport
ADVERTISEMENT

Az Audi közleménye szerint Mattia Binotto a továbbiakban az Audi F1-es projektjének vezetőjeként felel a fejlesztési tevékenységekért a hinwili, a neuburgi, valamint az angliai, jövőbeli technikai központban. Ezzel a lépéssel az Audi egységes irányítás alá vonja Forma-1-es projektjének operatív egységeit, és még szorosabb integrációra törekszik a versenyautó és a hajtáslánc fejlesztése között.

„Közel tíz hónappal a bemutatkozás előtt a fejlesztési tevékenységek szoros összehangolása a cél, hogy zökkenőmentes együttműködés valósuljon meg a versenyautó és az erőforrás között. Binotto irányítása alatt a meglévő struktúrákat optimalizálják, a hatékonyság növelésével pedig gyorsabb fejlesztést szeretnének elérni” – áll a közleményben.

Május 1-jével újabb fontos személy csatlakozott az Audi Formula Racing GmbH (AFR) menedzsmentjéhez: Christian Foyer a vállalat új operatív vezetője (COO) lett. A németországi Aachenben született, 1977-es születésű mérnök az elmúlt 18 évben különböző F1-es csapatoknál és gyártóknál dolgozott az operatív és projektmenedzsment területén, különösen belső égésű motorokra specializálódva.

Foyer azokat a területeket veszi át, melyeket korábban Adam Baker felügyelt, aki közös megegyezéssel távozik az Audi F1-es projektjéből.


HIRDETÉS

„Szeretnénk megköszönni Adam Baker elkötelezett munkáját az elmúlt években. Döntő szerepet játszott az Audi Forma-1-es belépésének stratégiai koncepciójában, és elindította a neuburgi hajtáslánc-fejlesztést” – mondta Gernot Döllner, az AUDI AG igazgatótanácsának elnöke. – „Christian Foyer személyében most olyan szakértőt hozunk a projekthez, aki bizonyított a Forma-1-es hajtáslánc-fejlesztési folyamatok terén. Tapasztalata biztosítja majd az együttműködés hatékonyságát és a szükséges fejlesztési tempót a céljaink eléréséhez.”

A szervezeti átalakítások részeként az eddigi vezérigazgatói pozíció megszűnik. Stefan Dreyer továbbra is a neuburgi hajtáslánc-fejlesztést vezeti műszaki igazgatóként (CTO), emellett az AFR menedzsmentjének szóvivőjeként is ő fog tevékenykedni a jövőben.

Új vezető a pálya mellett: Allan McNish kulcsszerepet kap az Audi F1-es csapatánál!

Április eleje óta a Sauber Motorsport AG csapatfőnöke és ügyvezetői szóvivője Jonathan Wheatley, aki szorosan együttműködik Mattia Binottóval a versenycsapat átalakításán. Wheatley elsődleges feladata az Audi jövőbeli F1-es csapatának versenyoperációs irányítása, valamint az Audi képviselete a Forma-1 stratégiai fórumain.

Az Audi új szintre emeli F1-es projektjét, egy eddigi kulcsember távozik
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az Audi új szintre emeli F1-es projektjét, egy eddigi kulcsember távozik
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az Audi új szintre emeli F1-es projektjét, egy eddigi kulcsember távozik
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az Audi új szintre emeli F1-es projektjét, egy eddigi kulcsember távozik
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján