Az F1-es Eifel Nagydíj végleges rajtrácsa - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Az F1-es Eifel Nagydíj végleges rajtrácsa

Egy órával a verseny kezdete előtt nyilvánosságra hozta a Forma-1-es Eifel Nagydíj végleges rajtrácsát a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Carlos Sainz, McLaren MCL35, in the pit lane
Fotó: McLaren
ADVERTISEMENT

A nürburgringi rajtfelállás semmiben sem különbözik az időmérő edzés végeredményétől, illetve a már szombaton kiadott előzetes rajtrácstól.

A pole pozícióban a Mercedes pilótája, Valtteri Bottas foglalhat helyet, mellette a vb-címvédő Lewis Hamilton várhatja a piros lámpák kialvását.

A második sorból Max Verstappen (Red Bull) és Charles Leclerc (Ferrari) rajtolhat.

A Ferrari másik versenyzője, Sebastian Vettel csak a 11. helyről kezdi meg a futamot.


HIRDETÉS

A betegség miatt távolmaradó Lance Stroll helyét Nico Hülkenberg veszi át, ő a 20. pozícióból indul.

Az Eifel Nagydíj végleges rajtrácsa:

Forrás: FIA
Az F1-es Eifel Nagydíj végleges rajtrácsa
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az F1-es Eifel Nagydíj végleges rajtrácsa
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az F1-es Eifel Nagydíj végleges rajtrácsa
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az F1-es Eifel Nagydíj végleges rajtrácsa
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján