Hamilton: Szörnyű volt a második edzés - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Hamilton: Szörnyű volt a második edzés

Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője szerint egyáltalán nem volt könnyű napja, miután a Portugál Nagydíj második szabadedzésén nem sikerült megtalálniuk a megfelelő beállításokat.
ALGARVE INTERNATIONAL CIRCUIT, PORTUGAL - OCTOBER 23: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance during the Portuguese GP at Algarve International Circuit on Friday October 23, 2020, Portugal. (Photo by Charles Coates / LAT Images)
Fotó: Pirelli
ADVERTISEMENT

Hamilton a Portugál Nagydíj első szabadedzésén csapattársa, Valtteri Bottas mögött a második helyen végzett, majd a második tréningen csupán a 8. leggyorsabb időt autózta 1,4 másodperccel lemaradva Bottastól.

Ennek oka az volt, hogy a második tréningre módosított a Mercedes az autó beállításain, azonban nem a kedvező irányba, azonban egyébként sem volt egyszerű Hamilton mai napja, ahogyan a mezőny többi versenyzője számára is kihívásokat tartogatott a portimaói versenypálya. 

„Ez egy nehéz pálya, kemény kihívást jelent” – mondta Hamilton. „A pálya hullámai hihetetlenek. Sok olyan hely van, ahol egyszerűen nem látod, hogy hova mész. A 8-as kanyar kijáratánál az eget nézed egy ideig, és fogalmad nincs, mi van az emelkedőn túl. A 11-es kanyarba is bemész, és nem tudod, hol vagy, a semmiből érkezik.”

Szóval nagy kihívás. A pálya felülete nagyon csúszós. Sokan hibáznak, csúszkálnak, megpörögnek, szóval nem volt könnyű nap.”


HIRDETÉS

Az első edzés jobb volt nekem, még akkor is, ha az autó nem volt annyira rendben. Aztán elvégeztünk néhány változtatást, és eléggé szörnyű volt a második edzés. Szóval hátra kell lépnünk, és meg kell néznünk, hogy mi volt rossz az edzésen, és hova tudunk fejlődni holnapig.”

A piros zászlós periódusok sem kedveztem Hamiltonnak és a csapatnak, sok gyakorlási idő kiesett számukra. 

Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet

„Elég lassúak voltak ma a mentéssel, szóval sokat ültünk a garázsban. Nehéz volt a mai nap.”

„Nem könnyű. Azért sem, mert nehéz a megfelelő működésre hozni a gumikat az első körre, még a lágyakat is. A kemény keverékeknél ez várható is egy ilyen pályán.”

A brit pilóta szerint izgalmas küzdelem lesz az időmérőn, és biztos benne, hogy küzdeni fognak a forgalommal. 

„A Q1-ben sok autó lesz a pályán, és versenyfutás lesz azért, hogy jó pozícióban legyünk egy tiszta körhöz. De ez van, mindenki egy hajóban evez.”

Hamilton: Szörnyű volt a második edzés
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hamilton: Szörnyű volt a második edzés
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hamilton: Szörnyű volt a második edzés
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hamilton: Szörnyű volt a második edzés
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján