A két versenyző ellen azért indult vizsgálat, mert a bahreini kvalifikáció második szakaszában [Q2] a piros zászlós megszakítást követően úgy sorakoztak fel a bokszutca végén, hogy még nem lehetett tudni, pontosan mikor folytatódik az időmérő. Ezzel megszegték a Nemzetközi Sportkódex vonatkozó cikkelyét, valamint a versenyigazgatói utasítást.

A versenybírók meghallgatták a csapat képviselőit, végül pedig meghozták döntésüket: Russell és Antonelli is egy-egy rajthelyes büntetést kap. A meghallgatáson a csapatot képviselő — és nem mellesleg az utasítást kiadó — Andrew Shovlin azzal védekezett, hogy félreértelmezte a monitoron megjelent „becsült újraindítási időt” a tényleges újraindítási idővel. A szakember azzal védekezett, nem szereztek jogosulatlan előnyt, hiszen elegendő idő állt a csapatok rendelkezésére, hogy teljesítsék köreiket a Q2 végén.

A Mercedes azt is megjegyezte, hogy az istálló sportigazgatója, Ron Meadows jelenleg nincs ott Bahreinben, és általában ő foglalkozik az efféle feladatokkal. A versenybírók elfogadták az érveket, ugyanakkor úgy találták, hogy mindenképpen rajtbüntetést kell kiosztaniuk Russell és Antonelli esetében. Ugyanakkor egyetértenek azzal, hogy a Mercedes nem szándékosan szegett szabályt, egyszerűen hibát követett el a csapat.

A döntés azt jelenti, hogy Russell a 2. rajtkocka helyett a 3. helyről, míg Antonelli a 4. rajtpozíció helyett az 5. kockából vág majd neki a vasárnapi versenynek.