A német versenyző Sauberjének kopólemeze a megengedettnél jobban elhasználódott a vasárnapi, 57 körös verseny során, ami a technikai szabályzat egyértelmű megsértését jelenti.
A célba érés után az FIA minden autót rutinszerűen ellenőriz, hogy megfelelnek-e a technikai előírásoknak. Az autók alján található kopólemez (plank) kopása az egyik legszigorúbban figyelt paraméter, és a szabályok szerint három mérési ponton minimum 9 mm-es vastagságot kell mutatnia.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A sportfelügyelők közleménye szerint „a 27-es rajtszámú autó kopólemezét megmértük, és a bal oldalon 8,4 mm, a középvonalon 8,5 mm, a jobb oldalon pedig 8,4 mm vastagságot mutatott.”
HIRDETÉS
Ez a mért érték tehát alatta marad a 3.5.9 e) cikkely által előírt 9 mm-es minimumnak. A csapat a meghallgatás során elismerte a mért értékek pontosságát, valamint azt is, hogy az előírt eljárásokat megfelelően végrehajtották. Ugyanakkor jelezték, hogy a szabályszegés egy „őszinte hiba” eredménye volt.
HIRDETÉS
Hülkenberg eredetileg a 13. helyen zárt Bahreinben, tehát nem szerzett pontot, a stewardok döntésének értelmében pedig végül diszkvalifikálták. Hasonló probléma miatt Lewis Hamiltont is kizárták a múlt hónapban rendezett Kínai Nagydíjon.




