Nico Hülkenberg egy 16 másodperces, elhúzódó sanghaji kerékcsere miatt nemcsak értékes pontokat, hanem a beszámolók szerint egy 200 ezer eurós bónuszt is elveszített a Kínai Nagydíjon.
Továbbra sem nyerték el az idei autók Fernando Alonso tetszését, aki szerint a klasszikus vonalvezetésű Szuzukában sem nagy élmény a 2026-os F1-es gépekkel autózni. Gabriel Bortoleto nem ért vele egyet.
Remek teljesítményt nyújtott a Forma-1-es Japán Nagydíj szombati kvalifikációján az Audi ifjú versenyzője, Gabriel Bortoleto, aki abban bízik, újabb pontokat szerezhetnek a vasárnapi versenyen.
Jó formában kezdte a Japán Nagydíj hétvégéjét Nico Hülkenberg és az Audi: a német pilóta a 7. legjobb idővel zárta a nyitónapot, és elmondása szerint esélyük lehet a pontszerzésre is.
Nico Hülkenberg meglepő módon az édesanyjától értesült arról, hogy Jonathan Wheatley távozik az Audi F1-es csapatától, ugyanakkor a német pilóta úgy véli, a változás nem fogja érdemben visszavetni az alakulatot.
Vegyesen indult az Audi Forma-1-es gyári projektje: miközben a teljesítmény már az első futamokon a középmezőnybe repítette a csapatot, a megbízhatósági és vezethetőségi gondok Kínában is fájdalmasan visszaütöttek. Az Audi F1-es csapatfőnöke, Jonathan Wheatley szerint a Kínai Nagydíj feltárta a gyengeségeiket, miközben az istálló továbbra is igyekszik úrrá lenni a hajtáslánc vezethetőségi és megbízhatósági problémáin.
Kevéssel maradt le a pontszerzésről a Forma-1-es csapata a Kínai Nagydíjon, miután Nico Hülkenberg a 11. helyen ért célba Sanghajban. A német pilóta végig a pontszerző helyek közelében autózott, ám egy szerencsétlen bokszkiállás végül megfosztotta a csapatot a jó eredménytől.
Szoros küzdelmet hozott az Audi számára a Kínai Nagydíj időmérője, ahol Nico Hülkenberg a 11. helyen zárta a kvalifikációt, mindössze két ezredmásodperccel lemaradva a Q3-ról.
Az Audi pontszerzéssel mutatkozott be a Forma-1-ben az Ausztrál Nagydíjon, ugyanakkor a gyártó sem titkolja: a saját fejlesztésű hibrid erőforrás még messze nem tekinthető kész terméknek, és a hétvége több technikai problémát is felszínre hozott.
Az Audi már a szezon első futamán pontot szerzett: Gabriel Bortoleto kilencedik helye Melbourne-ben a csapat első Forma-1-es pontjait jelentette a bemutatkozó nagydíjon, amit Jonathan Wheatley csapatfőnök „történelmi” eredményként értékelt.
