Csupán egy DRS-zóna áll majd a versenyzők rendelkezésére a hétvégi Kínai Nagydíjon – ahogy az elmúlt évben, úgy idén is a sanghaji pálya hosszú egyenesében nyithatják autóik hátsó szárnyát a pilóták.
Csupán egy DRS-zóna áll majd a versenyzők rendelkezésére a hétvégi Kínai Nagydíjon – ahogy az elmúlt évben, úgy idén is a sanghaji pálya hosszú egyenesében nyithatják autóik hátsó szárnyát a pilóták.
A Williams istálló versenymérnöke, Xevi Pujolar elárulta, az autók közti távolságot a 12-es és 13-as kanyarok között mérik majd, a DRS-rendszert pedig a pálya hátsó egyenesének közepén, a 14-es kanyar előtt aktiválhatják a versenyzők.
