Carlos Sainz szerint Lewis Hamilton szabályt szegett, amikor a Miami Nagydíj utolsó körében összeütköztek. Sainz a nyolcadik helyezés reményében egy késői manőverrel bevetődött Hamilton mellé a 17-es kanyarban, a két autó azonban összekoccant. Némi szerencsével mindketten a pályán tudták tartani az autóikat, a támadás pedig sikertelennek bizonyult.

Az eset kapcsán a versenybírók úgy ítélkeztek, hogy egyik pilóta sem hibáztatható egyértelműen a 17-es kanyarban történt incidensért, Sainz azonban nem ért ezzel egyet. Szerinte ellenfele túl későn reagált, amikor védekezni próbált.

„Ez volt az utolsó kör, nyilván megpróbáltam, mert láttam egy rést. Szerintem egy kicsit reagált az én mozdulatomra, meglepte a helyzet, és féktávon kezdett el balra húzódni. Ha szó szerint vesszük a szabályokat, ezt nem lehet megtenni, mert ez már féktáv alatti irányváltásnak számít.”

„De utolsó kör, utolsó kanyar – ilyenkor nyilván mindenki a határokat feszegeti.”

A versenybírók egyetértettek abban, hogy Hamilton reakciója következmény volt Sainz manőverére, de úgy ítélték meg, hogy Sainz nem volt eléggé Hamilton mellett ahhoz, hogy jogosan igényt formáljon a versenyívre. Ezért közös felelősséget állapítottak meg, és nem hoztak szankciót egyik versenyző ellen sem.

„Az 55-ös autó (Sainz) megkísérelt egy belső íves előzést a 44-es autóval (Hamilton) szemben a 17-es kanyarban, és a két autó összeért a kanyar csúcspontjánál. A versenybírók megállapították, hogy mindkét pilóta hozzájárult az incidenshez, mivel az 55-ös autó nem került egyértelműen olyan pozícióba, amely alapján jogosultsága lett volna a versenyívhez, ugyanakkor a 44-es autó a szokásosnál korábban fordult be, és ezzel akadályozta az 55-ös autót az előzési kísérletében. Túlnyomórészt egyik versenyző sem hibáztatható, így további intézkedésre nincs szükség” – írták a jelentésben.