Háttér: Így rendeznek be egy Forma-1-es garázst - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Háttér: Így rendeznek be egy Forma-1-es garázst

A Mercedeshez és a Ferrarihoz képest jóval kevesebb, nagyjából 500 alkalmazottat foglalkoztat az Alfa Romeo Forma-1-es csapata, a szabályoknak köszönhetően viszont a versenyhelyszíneken azért kiegyenlítődnek a számok. 60 olyan szakember segíti az istállót, akik a versenyautók működtetésében vállalnak szerepet, és akiknek tökéletesen összehangolt munkát kell letenniük az asztalra ahhoz, hogy az istálló a lehető legjobb eredményeket érje el versenyről versenyre.
GIOVINAZZI Antonio (ita), Alfa Romeo Racing C39, garage, box, during the second session of the Formula 1 Pre-season testing 2020 from February 26 to 28, 2020 on the Circuit de Barcelona-Catalunya, in Montmelo, Barcelona, Spain - Photo Florent Gooden / DPPI
Fotó: Alfa Romeo Racing
ADVERTISEMENT

Ebben a cikkben betekintést nyújtunk az Alfa Romeo Forma-1-es csapatának garázsába: megmutatjuk, hogyan építi fel „műhelyét” a svájci-olasz istálló minden egyes versenyhétvégén.

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől

A garázs kialakítása ugyan némiképp változhat, függően attól, hogy az adott versenypályán éppen mekkora hely áll rendelkezésre, a cél azonban minden esetben az, hogy az egyes „zónák” könnyen és hatékonyan tudjanak kommunikálni egymással.

Alább megmutatjuk, kik és hogyan helyezkednek el Kimi Räikkönenék garázsában, és pontosan milyen feladatokat is látnak el az időmérő edzések és a versenyek során.

Háttér: Így rendeznek be egy Forma-1-es garázst
Ikonikus párosok az F1-ben: Verstappen és „GP” után Villeneuve, Hamilton és Massa mérnökei a fókuszban
Ferrari: több lépcsőben érkezik a nagy miami csomag – a motor és az aero is célkeresztben
Hiába a motorgondok, gőzerővel fejleszt az Aston Martin
Két kulcsterületen is előnyben a Mercedes a Ferrarival szemben
Háttér: Így rendeznek be egy Forma-1-es garázst
Ikonikus párosok az F1-ben: Verstappen és „GP” után Villeneuve, Hamilton és Massa mérnökei a fókuszban
Ferrari: több lépcsőben érkezik a nagy miami csomag – a motor és az aero is célkeresztben
Hiába a motorgondok, gőzerővel fejleszt az Aston Martin
Két kulcsterületen is előnyben a Mercedes a Ferrarival szemben
Háttér: Így rendeznek be egy Forma-1-es garázst
Ikonikus párosok az F1-ben: Verstappen és „GP” után Villeneuve, Hamilton és Massa mérnökei a fókuszban
Ferrari: több lépcsőben érkezik a nagy miami csomag – a motor és az aero is célkeresztben
Hiába a motorgondok, gőzerővel fejleszt az Aston Martin
Két kulcsterületen is előnyben a Mercedes a Ferrarival szemben
Háttér: Így rendeznek be egy Forma-1-es garázst
Ikonikus párosok az F1-ben: Verstappen és „GP” után Villeneuve, Hamilton és Massa mérnökei a fókuszban
Ferrari: több lépcsőben érkezik a nagy miami csomag – a motor és az aero is célkeresztben
Hiába a motorgondok, gőzerővel fejleszt az Aston Martin
Két kulcsterületen is előnyben a Mercedes a Ferrarival szemben