Monacóban megtilthatják a DRS használatát
Az Autosport című brit szaklap értesülései szerint nagy a valószínűsége annak, hogy a versenyzők Monacóban nem használhatják majd a légellenállást csökkentő rendszert (DRS) a pálya
Az Autosport című brit szaklap értesülései szerint nagy a valószínűsége annak, hogy a versenyzők Monacóban nem használhatják majd a légellenállást csökkentő rendszert (DRS) a pálya
Minden idők legjobb forma-1-es vívmányának titulálta a légellenállást csökkentő rendszert (DRS) a Mercedes GP német versenyzője, Nico Rosberg, aki szerint a versenyek egyértelműen izgalmasabbá váltak
Michael Schumacher elárulta, hogy egy újabb bosszantó technikai probléma miatt nem tudta követni csapattársát, Nico Rosberget az utolsó etapba, és nem tudott harcba szállni az
A Nemzetközi Automobil Szövetség megerősítette, hogy a versenyzők a pálya mely pontján aktiválhatják a menet közben állítható, az előzések elősegítését szolgáló hátsó szárnyat a hétvégi
Az élcsapatok vezetői úgy gondolják, hogy az állítható hátsó szárny bevezetése, a hibrid rendszer visszatérése, és a Pirelli bemutatkozása segített abban, hogy látványosabb és izgalmasabb
Michael Schumacher és Nico Rosberg megerősítette, hogy nem működött megfelelően menet közben állítható hátsó szárnyuk a Maláj Nagydíj szombati időmérő edzésén, ahol csak a kilencedik
Bár korábban az a hír járta, hogy akár mindkét hosszú egyenesben használható lesz a menet közben állítható hátsó szárny, az FIA csütörtökön megerősítette, hogy a
Felipe Massa úgy gondolja, hogy nagy hiba lenne, ha a hétvégi Maláj Nagydíjon mindkét hosszú egyenesében engedélyeznék a menet közben állítható hátsó szárny használatát.
Lapértesülések szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a jövő hétvégi Maláj Nagydíjon kiterjeszti az előzési zóna hosszát, miután az állítható hátsó szárnyaknak nem volt drasztikus
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!