A Forma-1 kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso szerint lehetetlenség lesz 30 kg-mal könnyebbé tenni a versenyautókat 2026-ra.
Az Aston Martin Forma-1-es versenyautóját, sőt, a biztonsági autót is megépíthetik mostantól a LEGO® szerelmesei, a vállalat ugyanis együttműködési megállapodást kötött a brit autógyártóval.
Jelentős fejlesztésekre lesz szüksége az Aston Martin Forma-1-es csapatának ahhoz, hogy fordítani tudjon jelenlegi formáján, addig azonban a lehető legtöbbet ki kell hozniuk lehetőségeikből — mondta a kiábrándítóan alakult Monacói Nagydíjat követően Fernando Alonso.
Csalódottan intett búcsút Monte-Carlónak az Aston Martin kétszeres világbajnok versenyzője, Fernando Alonso, aki szerint ahelyett, hogy közelebb kerültek volna az élcsapatokhoz, inkább visszacsúsztak a középmezőnybe.
Az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso elárulta, egészen a Monacói Nagydíj leintéséig abban a hitben volt, hogy a 10. helyen autózik, és pontot szerez csapatának az utcai pályán.
Csak a tizenhatodik rajthelyet sikerült megszereznie a Forma-1-es Monacói Nagydíjra Fernando Alonsónak, aki szerint ezzel el is szállt az esélye bármilyen érdemleges eredményre.
Remek formában kezdett Monacóban az Aston Martin kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso, mégis meglehetősen szűkszavúan nyilatkozott a szabadedzések után.
Fernando Alonso azt mondja, ők maguk is pontosan tudják, hogy jelenleg nem nyújtanak elég jó teljesítményt ahhoz, hogy a legjobb helyekért harcoljanak a Forma-1-ben, de keményen dolgoznak azon, hogy megoldják problémáikat.
Tárgyalt a 2025-ös Forma-1-es idényről Fernando Alonsóval a Red Bull Racing csapata — mindezt az energiaital-gyárosok tanácsadója, dr. Helmut Marko árulta el nemrég.
Számos újítást felvonultatott a múlt hétvégi Emilia-Romagna Nagydíjon az Aston Martin Forma-1-es csapata, a brit istálló azonban nem tudott jó eredményeket elérni Imolában. Mike Krack elárulta, autójuk nehezen vezethető volt az olaszországi hétvégén.
