Jövő hétvégén az Azeri Nagydíjjal folytatódik a 2024. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat. A bakui városi pályán szeptember 15-én rendezik meg a futamot, amely a világbajnoki címért folytatott küzdelem újabb fontos állomása lesz. Az idei szezonból már csak 8 futam van hátra, és az esélyek folyamatosan változnak.
Péntek délután a megszokottnál jóval korábban bejelentették a 2025-ös Forma-1-es versenynaptárat. A Magyar Nagydíjat újra augusztusban rendezik majd, a száguldó cirkusz történetének 75. szezonja 24 versenyből áll majd.
Két szombati versennyel rajtol 2024-ben a Forma-1-es világbajnokság mezőnye, sőt, ősszel lesz még egy futam, amit nem a jól megszokott vasárnapon rendeznek majd – bár ez bennünket, magyarokat nem érint ilyen szempontból.
A Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a minap hivatalosan megerősítette, milyen időpontokban rendezik majd a 2024-es idény versenyeit.
A tervek szerint jövőre 24 helyszínre látogat majd el a Forma-1 mezőnye — az évad ezúttal is Bahreinben kezdődik, és ahogyan azt már jó pár éve megszokhattuk, Abu Dhabiban zárul majd.
Fernando Alonso szerint nem a versenyzőknek, hanem a száguldó cirkuszban dolgozó többi szakember számára megterhelő az, hogy a tervek szerint 2024-ben is 24 versenyt rendeznek majd meg.
Szerda délután bejelentették a 2024-es Forma-1-es versenynaptárat: a program 24 versenyhétvégéből áll majd, az idény pedig Bahreinben kezdődik.
Jelentősen átalakulhat a Forma-1-es versenynaptár 2024-re, miközben több új helyszín csatlakozásáról is komoly egyeztetések folynak. Rövid távon a legsürgetőbb kérdést a szezon első felének menetrendje jelenti.
Bár a Forma-1 ígéretet tett arra, hogy a naptár állomásait földrajzilag csoportosítja, sokan meglepődtek, hogy ehhez képest a 2023-as menetrend csak még több logisztikai kihívást tartalmaz. A sportág vezetői szerint azonban minden jó úton halad, csak éppen nem lehet mindent a feje tetejére állítani egyik évről a másikra.
Szerződést hosszabbított az F1 és a Mexikói Nagydíj szervezője, aminek értelmében még minimum három évig a Forma-1-es versenynaptár része marad az ikonikus dél-amerikai helyszín.
