Lauda Räikkönen vakmerőségét kritizálja - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Lauda Räikkönen vakmerőségét kritizálja

ADVERTISEMENT

A háromszoros Forma-1-es világbajnok Niki Lauda nem érti, Kimi Räikkönen miért vállalt ekkora kockázatot a múlt hétvégi Brit Nagydíjon.


A háromszoros Forma-1-es világbajnok Niki Lauda nem érti, Kimi Räikkönen miért vállalt ekkora kockázatot a múlt hétvégi Brit Nagydíjon.

A Ferrari finn versenyzője a futam első körében szélesen fordult az Aintree kanyarban, majd a bukótérből nagy sebességgel próbált visszatérni. A manőver nem volt túl szerencsés, Räikkönen ugyanis elveszítette az irányítást autója felett és a korlátnak csapódott, a pályára visszacsúszó autónak pedig Felipe Massa is nekiütközött.

„Kimi hibázott. Szélesen vette a kanyart, nem is értem, miért jött vissza ilyen töketlenül, és törte össze az autóját… Remélhetőleg nem sérült meg, de teljesen szükségtelen volt” – fogalmazott a volt F1-es versenyző.

A Mercedes nem ügyvezető elnökeként is tevékenykedő Lauda azt sem érti, miért tartott ennyi ideig, amíg rendbe rakták a pályát a baleset után.

„Miért kellett egy órát állnunk azért, mert az alsó korlátot javították? Gyorsabb munkára lett volna szükség, és egy gyorsabb megoldás lett volna, ha gumibálákat húznak elé. A dolgok efféle túlaggódása az őrületbe kerget. Ez a védőkorláttal kapcsolatos kérdés csak még egy példa. Túl sok ember érintett abban, hogy az F1 olyan biztonságos legyen, mint a közutak. Ez nem jó.”


HIRDETÉS

„Gyorsabban meg kellett volna oldani, egy átmeneti megoldással kellett volna előrukkolni, és akkor 10-15 perccel később folytatódhatott volna a futam.”

„Nincs az az isten, hogy még egy autó ugyanazon a helyen ütközik neki a korlátnak.”

„Pátyolgatjuk a srácokat, nem szabad átlépni a fehér vonalat amott – ez az egész rossz, és ennek véget kell vetni. Beszéltem erről Bernivel [Ecclestone] és teljes mértékben egyetértett. Normálissá kell tennünk a versenyeket.”

Lauda Räikkönen vakmerőségét kritizálja
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Lauda Räikkönen vakmerőségét kritizálja
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Lauda Räikkönen vakmerőségét kritizálja
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Lauda Räikkönen vakmerőségét kritizálja
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen