Valtteri Bottas szerint az Alfa Romeo nagyot léphet előre az Azeri Nagydíj időmérő edzésére, miután néhány fejlesztést az utcai pálya jellegzetességei miatt pénteken még nem szereltek fel az autókra.
Bár nehézkesen indult a Forma-1-es Azeri Nagydíj nyitónapja Carlos Sainz számára, a Ferrari versenyzője mégis úgy érzi, magabiztosan várhatják a szombati időmérő edzést Bakuban.
Hiába végzett az élen a Forma-1-es Azeri Nagydíj pénteki nyitónapján, Charles Leclerc két lábbal a földön járva várja a folytatást: a monacói szerint a mai köridők még nem reprezentatívak, bár az tény, a Ferrari tempója erősnek tűnik.
A pénteki edzésnap alapján a Ferrari és a Red Bull Azerbajdzsánban is másik ligában játszik, ezért George Russell szerint kizárt, hogy a Mercedes a nyomukba érjen. A pattogás mellett a gumikezelésre is panaszkodott a brit.
A 2. legjobb köridővel zárta az Azeri Nagydíj pénteki nyitónapját Sergio Perez, a Red Bull rutinos versenyzője azonban nem teljesen elégedett. Azt mondja, sok mindent kell átnézniük annak érdekében, hogy fejlődni tudjanak szombatra.
Max Verstappen szerint sikerült megoldania a Red Bull Forma-1-es csapatának azokat a DRS-rendszerrel kapcsolatos problémákat, melyek az Azeri Nagydíj első szabadedzésén hátráltatták őt. A holland a 3. leggyorsabb lett pénteken, a Ferrarit pedig komoly ellenfélnek tartja ezúttal is.
Csak a 12. legjobb idővel zárta a Forma-1-es Azeri Nagydíj pénteki edzésnapját Lewis Hamilton. A brit versenyző számára jobbára kísérletezgetéssel telt a második edzés, elmondása szerint ugyanis továbbra is problémákkal küszködnek.
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Forma-1-es Azeri Nagydíj második szabadedzésén, pénteken. A monacói mögött a legutóbbi, monacói verseny győztese, Sergio Perez zárt a második, míg a világbajnoki éllovas Max Verstappen a harmadik helyen.
Sűrű napja van a Red Bull Forma-1-es szerelőinek a bakui hétvégén. Az első szabadedzésen az istálló ismét DRS-problémával szembesült, Max Verstappen autójában pedig a teljes hajtásláncot kicserélték.
A Forma-1 idén debütált új szabályrendszerének egyik kellemetlen mellékhatása az úgynevezett delfinezés, ami az autók nagy sebességnél jelentkező ritmikus pattogása. A fizikai fájdalmakat okozó jelenség
