Az F1-es Bahreini Nagydíj rajtrácsa - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Az F1-es Bahreini Nagydíj rajtrácsa

A 2025-ös Forma-1-es Bahreini Nagydíj rajtrácsa több utólagos döntés nyomán alakult ki, így a szombati időmérő eredményeihez képest több változás is történt a vasárnap 17 órakor kezdődő futamra.
LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, portrait during the Formula 1 Gulf Bahrain Grand Prix 2025, 4th round of the 2025 FIA Formula One World Championship from April 11 to 13, 2025 on the Bahrain International Circuit, in Sakhir, Bahrain - Photo Florent Gooden / DPPI
Fotó: Scuderia Ferrari / Florent Gooden / DPPI
ADVERTISEMENT

Az időmérőt a McLaren fiatal ausztrál versenyzője, Oscar Piastri zárta az élen, megszerezve pályafutása második pole pozícióját. Mellőle Charles Leclerc indulhat, miután a Ferrari versenyzője remek formát mutatott Bahreinben, és a harmadik helyet szerezte meg a kvalifikáción. Eredetileg George Russell kvalifikált az első sorba, ám egy szabálytalanság miatt 1 rajthelyes büntetést kapott, így csak a harmadik helyről vághat neki a versenynek.

A Mercedes brit pilótája elégedett volt saját teljesítményével, különösen a Q3-as köreivel, de elismerte: a hétvége elején még nem számított arra, hogy harcolhat az élmezőnyben. A büntetés ellenére továbbra is jó pozícióból várhatja a rajtot, ám a mezőny szoros közelsége miatt kulcsfontosságú lesz a futam első néhány köre.

A Mercedes másik pilótája, a fiatal Kimi Antonelli szintén rajtbüntetést kapott, így bár a negyedik legjobb időt autózta, csak az ötödik helyről startolhat. A Mercedeseket azért sorolták hátrébb, mert az időmérő második szakaszában [Q2] a piros zászlós megszakítás során úgy küldték ki őket a bokszutca végére, hogy még nem lehetett tudni, mikor folytatódik a kvalifikáció.

Pierre Gasly eddigi legjobb időmérős eredményét érte el az Alpine-nal, és a kiváló Q3-as körének, valamint Antonelli büntetésének köszönhetően végül a negyedik helyről indulhat. A francia versenyző szerint a csapat előzetesen csak a Q3-ba jutást tűzte ki célul, így a top 5-ös rajtpozíció nagy eredmény a számára.


HIRDETÉS

Lando Norris és Max Verstappen csalódottan nyilatkoztak az időmérőt követően: a McLaren brit pilótája elmondta, nem találja az összhangot az autóval, míg Verstappen egy súlyos fékprobléma miatt csak a hetedik helyet tudta megszerezni. A holland versenyző szerint a gondok nélkül akár a 3-4. hely is elérhető lett volna.

Carlos Sainz és Lewis Hamilton a nyolcadik, illetve kilencedik helyről rajtolnak: míg a Williams spanyol versenyzője egy csendesebb időmérőt teljesített, Hamilton látványosan csalódott volt a saját teljesítményével, és önkritikusan elismerte, nem végzett elég jó munkát. A top 10-et a Red Bull újonca, Yuki Tsunoda zárja, aki első alkalommal jutott be a Q3-ba új csapatával.

A mezőny végén is volt némi vita: Nico Hülkenberg Q1-es körét csak késve törölte az FIA pályaelhagyás miatt, így akkor még jogosulatlanul továbbjutott a Q2-be, miközben Alex Albon kiesett. A Williams csapatfőnöke, James Vowles szerint, ha időben meghozzák a döntést, Albon könnyedén továbbjuthatott volna — sőt, megítélése szerint akár a Q3-ba is bekerülhetett volna. Az eset feszültséget szült, és Vowles nyilvános magyarázatot vár az FIA-tól a késlekedés okára. Hülkenberg végül a 16. helyről indulhat.

A szezon negyedik futama vasárnap 17 órakor rajtol a bahreini sivatagban, ahol a gumikezelés és a taktikai éleslátás kulcsszerepet játszhat a győzelem sorsának eldöntésében. Az élmezőny szorosan együtt van, így izgalmas csata várható a McLaren, Ferrari, a Mercedes és Red Bull versenyzői között.

Az előzetes rajtrács:

Az F1-es Bahreini Nagydíj rajtrácsa
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Az F1-es Bahreini Nagydíj rajtrácsa
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Az F1-es Bahreini Nagydíj rajtrácsa
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Az F1-es Bahreini Nagydíj rajtrácsa
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét